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【财政赋能新发展⑤】全面推动供应链体系建设 为湖北高质量发展提供不竭动力

发布时间:2024年12月19日10:03 来源: 荆楚网(湖北日报网)

党的十八大以来,习近平总书记围绕中国式现代化发表了一系列重要论述。对标对表习近平总书记关于中国式现代化的重要论述和对湖北工作的指示批示精神,深刻把握中国式现代化建设规律,探索出以四化同步发展作为中国式现代化湖北实践的具体实现形式,以供应链体系建设为抓手构建现代化产业体系,推动实现新型工业化。现代供应链体系具有统筹资源、融合业态、畅通循环、链接供需等重要特征,推进高质量供应链体系建设是落实国家战略之策,构建国内国际双循环之需,立足省情科学应变、主动求变之举,有利于提升经济发展质效和竞争力,推动形成协作共赢的区域发展格局。这是一条以新思维推动湖北在中部率先崛起的新求索,将为高质量发展提供不竭动力。

正确把握和理解供应链物流体系建设的重要意义

高质量供应链物流体系是促进国际国内双循坏的重要途径。经济健康循环需要各产业有序链接、高效畅通。深化要素市场化改革,立足供应链,为加快建设全国统一大市场“强筋固魂”,为畅通国内大循环、带动国内国际双循环注入内生动力。通过掌控供应链,把握发展主动权,有效应对极端情况下的各类风险,进一步发挥中国在全球经济发展中的“压舱石”作用。

高质量供应链物流体系是我省建设全国构建新发展格局先行区的必然要求。省第十二次党代会作出努力建设全国构建新发展格局先行区的战略部署,提出加快建设内外联通、安全高效、经济便捷、智能绿色、融合联动的现代物流体系。加快供应链物流体系建设是我省发挥综合比较优势推进先行区建设的重要载体,也是赢得战略主动的重大机遇,必须加快补齐产业链供应链短板弱项,才能通过产业链供应链稳定安全把国内大循环畅通起来,更好服务全省经济社会高质量发展。

深刻认识我省供应链物流体系建设面临的挑战

现代化产业体系建设必须通过搭建质量高韧性强的供应链平台,重塑产业链、提升价值链。湖北是工业大省,但产业链价值链以中低端为主,亟需通过建立强大的供应链体系,重构生产制造体系,推动产业转型升级。特别是汽车产业面临洗牌重构新形势,湖北汽车零部件本地配套率仅35%左右,核心零部件对外依赖程度高,新能源汽车协同创新步伐不快。

我省物流企业虽然数量较多(A级768家,全国第1),但整体实力不强,不能有效贯通产—供—销全流程,在行业内产生规模集聚效应有限。比如厦门建发、象屿、国贸和浙江物产营收均达到5000亿元以上,湖北A级物流企业中,营收不足5亿元的占比超过3/4。

目前,全省缺乏能够提供铁路、水路、公路、航空、邮政五网融合物流公共信息服务和物贸交易一体化、多式联运一单制、供应链金融增信、政策智能化兑付等产业链供应链服务功能的整合平台,“信息流”主导“货物流”的作用仍未有效发挥。目前,全国骨干物流信息平台试点28家,我省没有1家(北京、上海各4家,广东、浙江各3家)。供应链金融赋能产业发展尚处于探索阶段,未能有效解决企业融资难、融资慢、成本高的问题。

加快建设高质量供应链物流体系的对策路径

推动新型工业化,建设现代化产业体系的关键是搭建现代供应链体系,进一步完善数字化“天网”、物流“地网”、贸易“商网”、供应链“金网”,更好汇集生产服务要素、促进供需对接、融合国企民企,立足供应链、构建产业链、提升价值链。

打牢产业支撑,面向我省突破性发展五大优势产业、九个新兴特色产业和重点培育的世界级产业集群,提升供应链韧性和安全水平。发挥供应链对产业链创新发展、产业生态集聚的引领作用,以供应链为切入口蹚出新型工业化新道路。着力培养湖北本土供应链物流领军企业,推动企业通过兼并、联合、收购等多种形式重组,整合物流资源,创新特色服务,实现规模扩大和管理升级。

加快完善多层次物流枢纽体系,构建以国家级物流枢纽为骨干,以省级物流枢纽为支撑,以区域性物流枢纽为补充的多层次物流枢纽体系。进一步完善物流节点,统筹物流枢纽与仓储建设,围绕核心物流枢纽,加强物流园区、专业市场、物流仓储基地等节点建设,完善仓储分拨、多式联运、区域配送等服务功能。大力发展多式联运发展。推进“水水、铁水、公铁、公水、空铁”等多种形式的多式联运。

加快推进铁水公空邮“五网融合”的全省供应链物流公共信息服务平台建设,实现全省物流信息互联互通共享。推动港口码头、货运场站、物流园区等数字化升级改造,打造一批全自动化码头、无人场站、智慧物流园区、数字仓库等。创新投融资方式,鼓励金融机构开发金融创新产品,满足差异化融资需求。推动政、企、银各方供应链金融服务平台互联互通,提升供应链金融运行效率。以股权出资为抓手,推动全省物流资源向平台企业聚集,实现一张网运营。

物畅其流、货通八方,经济才能活力迸发,高质量推进供应链体系建设,是中国式现代化湖北实践的一次理论研究和鲜活探索,我们财政人要认真落实省委、省政府的决策部署,以财政之“为”,集聚发展之“能”,全力助推供应链物流体系建设。

稿源:荆楚网(湖北日报网)

作者:李华魁(“楚财先声”网评团队)

责编:丁玥

【责任编辑:伍佳佳】