“每个人都了不起！”2020年，注定是刻骨铭心的一年。如果要为全体中国人民写一句2020年评语，最恰切的就是习近平主席新年贺词中的这句话。
“艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。我们克服疫情影响，统筹疫情防控和经济社会发展取得重大成果”。面对疫情冲击，各行各业积极寻求发展、于危机中育先机，在开局中变新局，实现自身产业升级转型。铁路作为国民经济运输的大动脉和经济发展先行官，在疫情面前逆势而上，奋勇前行，谱写一首首动人心魄的发展篇章，挺起企业复工复产的坚实脊梁。在万里铁道线上，全路干部职工服务社会防疫大局，服务国家战略，彰显不畏艰险、冲锋在前、舍生忘死奋战在疫情一线的职责担当。
“‘十三五’圆满收官，‘十四五’全面擘画。新发展格局加快构建，高质量发展深入实施”。铁路作为服务国家经济复苏和战略发展的坚实力量，积极发挥自身功能，提升运力。截至2020年11月5日，中欧班列2020年开行已达10180列，再次创造新纪录，战略通道作用更加凸显，为维护国际产业链供应链安全稳定提供了有力支撑；主动与各级地方政府、上下游企业联系，了解复工复产安排和物流需求，推出包专列、包车厢等“定制专属”服务，为复工复产助力；数字化、智能铁路、5G、物联网、人工智能等先进信息技术与铁路物流积极融合，形成内外互通、多式联动的双向物流新格局，为现代流通体系和供应链建设中发挥更大、更重要作用，促进产业链深度发展；京张高铁、京雄城际铁路先后开通，打造“轨道上的京津冀”。
习近平主席在新年贺词中说：“2020年，全面建成小康社会取得伟大历史性成就，决战脱贫攻坚取得决定性胜利。”燕山—太行山区是全国14个集中连片特困地区之一。北京铁路局集团公司结合当地发展和人民出行需求，开行6437次公益性“慢火车”、在京津冀地区开行5对公益性“慢火车”常年奔跑在山村与城镇之间，为方便沿线百姓出行，有效拉动当地经济社会发展贡献铁路力量，展示出铁路交通扶贫，助力脱贫攻坚的铁担当。
“征途漫漫，惟有奋斗”！“十三五”圆满收官，“十四五”全面擘画，《中国交通的可持续发展》白皮书发布，新中国成立以来，我国交通发展创下多个“第一”，正加快向交通强国迈进。面对交通强国、铁路先行的恢宏愿景，铁路人正在撸起袖子加油干，乘风破浪、扬帆远航，为人民群众的美好出行注入强大力量。
稿源：荆楚网
作者：刘庆东
