1月5日，武汉市民陈女士第一次使用代驾服务。让陈女士没想到的是，十来分钟的路，行程就5公里左右，最后付款70元。隔天跟同事聊起时才发现，自己可能遇到了“黑代驾”。记者调查发现，不少代驾专用的计价APP，可以绕过代驾平台来计费，成为乱收费的帮凶。
醉驾入刑已数年，“喝酒不开车”的理念早已深入人心，所以，这些年代驾行业发展迅猛。尽管代驾已经经历了自发和无序状态，但它依然不够成熟，面临着一些乱象。比如代驾计价APP随意调制计价模板，成为乱收费帮凶；比如不少“黑代驾”漫天要价，却无惩处措施；再比如代驾从业者的门槛低，等等。
目前，湖北省市场监管局发布了《关于规范代驾收费行为的提醒告诫函》。这个“提醒告诫函”，既对代驾从业者发出警示，警告、督促他们文明代驾，不得相互串通、漫天要价、操纵市场价格；同时，也提醒私家车车主，尽量去正规平台选择代驾服务。可以说，在关注代驾市场乱象这个方面，湖北省市场监管局走出了第一步。
代驾5公里收费70元，陈女士的遭遇仅是“黑代驾”的一个缩影。事实上，很多市民都曾有过被“黑代驾”宰的经历。可是，他们除了发牢骚、吐槽之外，几乎没有可以维权的途径。一个“告诫函”未必能震慑那些见利忘义的“黑代驾”，如果没有强有力的惩戒措施，这些“黑代驾”可能会继续宰客。因此，如何规范代驾市场、确保顾客的权益？这是一个我们无法回避的现实问题。
“黑代驾”漫天要价，侵蚀消费者权益，引发公众诟病，也影响政府职能部门的形象。遗憾的是，现如今依然缺乏监管代驾的法规，代驾乱象才成为管理的真空带。可见，整治代驾市场的乱象，亟待出台监管代驾的地方性法规，为代驾这匹脱缰的野马套上紧箍。
一旦明确了管理主体，依据法规治疗代驾乱象，治理既师出有名，还能提高效率。再者，有了管理代驾的地方性法规，就可以规范代驾行业服务，查处代驾服务中的各种违法行为，建立代驾黑名单，拓宽、疏通代驾服务投诉渠道，保障客户的权益。
由此可见，只有法规先行，“黑代驾”漫天要价的冲动才能被遏制，治理“黑代驾”的法律之网才能织起来。
来源：荆楚网
作者：黄齐超
