“买买要快乐，收收要绿色。”据国家邮政局预测，去年我国快递业务量超过800亿件，越来越多的老百姓享受到了快递业发展带来的便利。但随着快递业务的井喷式增长，其带来的过度包装、“大材小用”、循环利用率低等问题也日益凸显。
统计显示，包装已经成为快递行业中资源消耗和浪费最严重的一环，仅一年的快递胶带消耗量就可绕地球赤道约910圈，每年消耗的纸类废弃物超过900万吨，塑料废弃物约180万吨。快递包装垃圾的急速增长，已然成为生活垃圾的首要增量和环境污染的重要来源，而原纸价格上涨、舆论质疑等外部压力也摆在快递行业面前。毋庸置疑，快递包装迭代升级迫在眉睫，亟待迎来一场“绿色革命”。
在网购流行的当下，该如何处理大量的快递包装呢？在快递流程的终端，要在“循环利用”上下功夫。据相关新闻报道，在中国传媒大学西门的快递收发点旁，放着一个快递包装回收箱。去年“双11”期间，很多学生在拿到快递后，当场拆箱并将快递包装盒放进回收箱中。而在退货时，可以向工作人员免费索取被回收的包装盒。将快递包装盒回收再利用，鼓励推荐使用可循环包装盒，不失为一个减少快递垃圾的重要举措。快递包装“绿色革命”是全民责任，相关部门应该积极向公众普及绿色环保知识，强化全民绿色生活责任意识，倡导消费者主动回收、循环利用快递包装。
在快递流程的源头，要在“包装瘦身”上下功夫。相信不少女士有这样的网购体验，在网上购买一支口红，口红本身的体积并不大，但收到的却是一个大大的快递盒。划开封装用的胶带后，便看被层层“裹挟”的口红。最外边，依然是牢牢粘住的胶带，剪开后是一层防撞用的泡泡纸，再剪开，还有一层包裹用的保鲜膜。类似这样的“肥胖”包装已经成为一种常态了。为什么会出现这种情况呢？原因在于，如果包装不严实、商品出现损坏，就会引发客户投诉。快递企业宁愿多花包装成本，也不愿意承担快递商品损坏后的赔偿责任。因此，要积极推行快件全面投保，快件的损坏由保险公司赔偿，解决快递企业的“后顾之忧”，才能从源头上解决过度包装问题。
想让“肥胖”的包装真正“瘦”下来，还需要在快递业务的监管层面发力，要在行业标准化、规范化上下功夫。2020年2月10日，国家邮政局就《邮件快件绿色包装规范（征求意见稿）》书面征求各省（区、市）邮政管理局和各品牌寄递企业总部意见建议，并于3月11日通过官网向社会公开征求意见。在此基础上，制定了《邮件快件绿色包装规范》，并于2020年6月12日印发施行，这也标志着快递包装“国标”的出台。我们期待着，监管层面的努力能够让快递企业积极投身快递包装“绿色革命”。
小小包装，是践行绿色发展理念的一面镜子。快递包装的“绿色革命”，或许不能改变世界，但抱有对生存环境的危机感、唤起节约意识，终会让我们的生产生活方式发生向好的改变。
稿源：荆楚网
作者：黄芳芳
