中秋佳节到来，在外的游子迫不及待返乡与家人团聚。但对于节日期间坚守岗位的人来说，在网上挑选、购买一些礼物寄回老家成为遥寄乡愁的一种方式。得益于覆盖率达到98%的全国乡镇快递网点，快递“三日达”甚至“当日达”成为现实，越来越高效通畅的农村物流让美好生活有了新期待。
农村物流大力赋能电商下乡。曾经，线上购物、京东商城、快递这些新概念与农村“绝缘”，现如今，人与人见面“拼着买”“砍一刀”“凑单”在农村已成常态，活跃于城市的电商，借助农村物流的发展下沉、延伸，满足广大农村群众对美好生活的需求。商务部数据显示，2014年以来，累计支持建设乡村电商快递服务站点14.6万个，推动了农村物流快递与电商协同发展，促进“网货寄进来、山货卖出去”，努力使农民足不出户就能享受到消费便利。
农村物流还需解决关键短板。农村物流发展方兴未艾，但依然存在配送成本高、物流时效性差、使用体验感差等关键短板。受限于农民居住分散、乡村道路条件相对差等客观因素，农村物流必须与其他业态“搭伙”，在配送阶段，可选择与农村客运，如城际公交，或者湖北即将推行的“全域公交”深度融合，实现公交“带货”，探索公交物流；在投递取货环节，借助农村群众服务中心、综合性商超等场所的集中性和便利性，省去巨额快递点建设费用，充分发挥农村服务型场所的多功能优势。与此同时，末端共同配送体系的建设成为降低寄递成本、提高寄递效率的一大举措，国务院办公厅已发布《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》，期待邮政、快递、商贸流通等物流平台尽快合作，织就末端配送网络，助力农村物流网线的进一步延伸。
农村物流亟需考虑末端需求。随着社会的发展，农村地区对于物流的需求不仅仅是网上购物、亲友物品寄递，农村经济和产业的发展对于物流的时效性和专业性有了更高的要求，如农村地区的“跑步鸡”“散养猪肉”“山区土豆”等鲜活农产品“出村进城”亟需冷链物流的全程支持。农村物流的长足发展，迫切需要“向下看”，方能聚焦农村需求，进而全力保供，助力乡村振兴。
农村物流迅猛发展，像一条河流，奔涌在中华大地，流过之处，万物生长。它看过了农村里的袅袅炊烟，也见证了农村发展的生机勃勃，它让农民的“购物车”更丰富，“钱袋子”更鼓。假以时日，农村物流将进一步助推农业现代化进程，更好地服务经济发展和乡村振兴。
来源：荆楚网
作者：杨李根（湖北宜昌）
