东湖评论：温情“慢火车”，搭建幸福路

近日，湖南省怀化市麻阳苗族自治县锦和镇60岁的张文菊和往常一样，挑着一担满满的红心柚子，向7272次列车的列车长茶剑明亮了亮车票，眉眼里满是笑意。

长年以来，有着“天险之最，莫如湘西”说法的锦和镇虽盛产水果，但因山高路险，无法大规模运输，销售存在困难。这里的山货出不了山，山外的事进不了寨。2006年起，广铁集团怀化车务段开通了7272/1次列车，一趟时速最高40公里，单程票价最低仅售2元的“绿皮车”，直接破解了困扰苗家儿女千百年的“出山难”问题。

不仅开通了7272/1次列车，近年来，为保障偏远地区人民群众出行需求，满足人民群众对美好生活的向往，铁路部门持续创新客运服务模式，在全国陆续保留了81对类似的公益“慢火车”，大大方便山区人民走出大山，走向外面的世界，更为服务地方社会经济发展注入强劲动力。

一列列穿梭在山区与城市之间的“慢火车”，将铁路温情传遍祖国神州大地，构建了一条条让群众追求诗和远方的幸福之路。尤其对于偏远山区的群众而言，公益“慢火车”不仅承担着铁路为民服务的情怀，更承载着他们的梦想和希望。如今，孩子们坐上它踏上求学成才的追梦之路，乡亲们挑着水果蔬菜坐上它，大踏步迈向致富之路。

不仅如此，铁路部门还持续提升公益“慢火车”开行的质量和列车装备水平，将沿线数百个村镇如同串珍珠一样连在一样，带动乡村旅游产业兴旺，促进人才和资金加速向乡村聚集，为乡村振兴提供了强大的运输支撑，奏响乡村振兴的时代最强音。不仅架起了老百姓心中幸福的桥梁，更加快了沿线百姓同全国人民一起向第二个百年奋斗目标高歌猛进的步伐。

高铁时代的“慢火车”见证了一代代人的成长和一个个村庄的蜕变，它以独有的温情呈现时，这正是中国铁路践行“人民铁路为人民”的生动诠释，更是一个个初心与使命的交织。

如今，81对公益性“慢火车”每天穿行在人民群众最需要的偏远地区，坚守着使命，风雨无阻，驶过的幸福路上是浓浓的爱心和温情。

稿源：荆楚网

作者：戴子恒