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【地评线】东湖评论:缔造前无古人的国际航空货运枢纽城市

发布时间:2022年11月22日18:58 来源: 荆楚网

本网评论员:王焱尧

连日来,鄂州市临空经济区4名乡镇党委书记,围绕学习贯彻中国共产党第二十次全国代表大会、湖北省第十二次党代会报告精神,畅谈加快国际航空货运枢纽城市建设,为湖北打造新时代九省通衢,建设全国构建新发展格局先行区,破坚冰、打头阵、当主力、挑重担、作贡献。

2016年以来,英雄的鄂州人民,拿出不认命、不服输、敢于战天斗地的伟力,上万工人日夜鏖战花湖机场建设,筑梦苍穹。前所未有的大动员、大拆迁、大移民、大建设,震撼了世界,这也是鄂州40年建市史上的无上荣光。

为有牺牲多壮志,敢教日月换新天。杨叶镇壮士断臂,搬迁企业27家,2000多产业工人面临再就业,作出了很大的牺牲,换来了今天杨叶独领“铁水公空”多式联运的风骚;新庙镇上下以“时时放心不下”的责任感,打造宜居宜业新城,重新标注了鄂州未来城市新中心。

星光不问赶路人,时光不负有心人。花湖机场腹地燕矶镇7200户居民中,拆迁还建高达6000余户,燕矶镇也被称为“从地图上抹去的小镇”;过去沙窝乡的民间口头禅是“金窝银窝不去沙窝”,如今是“金窝银窝不如沙窝”。

荣耀代表过去,实干成就未来。

对比已经获批的十多个国家级临空经济示范区,不难发现,鄂州临空经济区还有很大差距、短板和不足,比如区域竞争优势还不明显,要素制约日益趋紧,财政收支压力巨大,社会治理压力陡增,人才激励机制有待完善,干部队伍储备不足,开放和创新型人才匮乏,凡此种种,不一枚举。

鄂州花湖机场是湖北建设全国构建新发展格局先行区的重要支撑,是湖北省打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略的重要链接,其战略意义不言而喻。

在新的“赶考”路上,作为湖北省最年轻的功能区——鄂州市临空经济区,在建设国际航空货运枢纽城市的过程中,使命光荣、责任重大、任务艰巨,但“路漫漫其修远兮”。

长江落天走东海,万里写入胸怀间。国际航空货运枢纽城市的建设,是湖北打造对外开放的“翻身牌”的根本,之于鄂州而言,是鄂州市委、市政府着眼于抢抓历史发展机遇,综合考量、慎重研究作出的百年大计、重大决定。

落实湖北省委、省政府,鄂州市委、市政府的重大决策、部署,并不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。当务之急,鄂州市临空经济区需要一批深谙新发展格局的“关键的少数”。

在“关键的少数”垂范下,全区上下闻风而动,争当为民服务、无私奉献的“孺子牛”;争当创新发展、攻坚克难的“拓荒牛”;争当艰苦奋斗、吃苦耐劳的“老黄牛”。

杨叶镇党委书记张明村宵衣旰食,运筹帷幄,谋定而后动,打造特色航空物流小镇;沙窝乡党委书记戴君华心心念念,孜孜不辍建设世界级“空港绿谷”;新庙镇党委书记余翔林食不甘味、笃行实干,重新标注鄂州未来城市新中心;燕矶镇党委书记何飞敢为人先,晨兢夕厉打造航空特色小镇。

会当水击三千里,自信人生二百年。国际航空货运枢纽城市的建设,是新鲜事物,更是前无古人后无来者的创举。“关键的少数”在关键时刻要有定力,要豁得出、冲得上、顶得住,要敢于引领时代潮流,要敢做“第一个吃螃蟹的人”。

船到中流浪更急、人到半山路更陡。花湖机场已经建成并投入运营,但是,提高花湖机场运营管理能力和水平,发展专业化航空货运网络,加强国际物流合作,加快建设高质量供应链物流体系,切实把枢纽优势转化为发展优势、胜势,鄂州市临空经济区上下责无旁贷,刻不容缓,“关键的少数”更是事不避难,义不逃责,迎难而上,大胆地干,坚决地干。

国际航空货运枢纽城市的蓝图已经擘画,大飞机已从千载王城、吴王古都上空腾飞。千年悠悠,白驹过隙,浮云苍狗,既然历史再一次选择了鄂州,鄂州市临空经济区上下惟有谋深谋实,勇往直前,才能更好逐梦苍穹、逐鹿苍穹,才能更快实现“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”的豪情壮志。

【责任编辑:伍佳佳】

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