习近平总书记在党的二十大报告中指出：“推进高水平对外开放。”2020年至2022年，湖北省进出口规模实现4000亿元、5000亿元、6000亿元“三连跳”，并于2022年首次突破6000亿元大关，这张亮眼的成绩单背后凝聚着智慧和汗水，蕴含着发展与合作，诠释着合作与共赢。潮头风正劲，扬帆开新局，新的一年，湖北省正继续勇立潮头，行稳致远，打造内陆“新沿海”。
一带一路，合作共赢，扩大国际“朋友圈”。除夕之夜，2023年春晚邀请九个“一带一路”沿线国家的歌手与中国音乐家合作演奏演唱《一带繁花一路歌》，让无数观众领略到了“一带一路”的开放与热情、团结与繁荣。张骞出使，玄奘西行，鉴真东渡，中国自古以来，就以丝绸之路开展贸易和文化的交流；政治互信、经济融合、文化包容，进入新时代以来，中国更以“一带一路”促进经济互联共赢，截至2022年8月底，与“一带一路”沿线国家货物贸易额累计约12万亿美元。湖北亦大力弘扬“丝路精神”，发挥地处长江经济带和中部地区崛起交汇点的优势，随着《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的正式生效，湖北大力布局发展RCEP海外市场，优化国际物流通道，2022年1月至11月，湖北对RCEP其他成员国合计进出口1726.5亿元，同比增长19.2%，“一带一路”正为湖北外贸发展开拓新机遇，增添新动能。
走出国门，迈向世界，畅通经济“双循环”。在“一带一路”战略为湖北外贸发展带来新机遇之后，更要切实畅通“双循环”物流大通道，为湖北全球化发展装上“新引擎”。自2012年10月24日首开捷克帕尔杜比采以来，中欧班列（武汉）为湖北外贸发展带来强大物流支撑，切实助力湖北企业走出去、开新局；2023年1月，国家口岸办正式批准鄂州花湖机场航空口岸临时开放，创造湖北航空口岸获批临时开放速率新记录，更为湖北打造全国重要物流枢纽注入强劲动能。湖北大批企业出国出海、抢单招商，这对湖北加快商贸流通提出了新标准、新要求。2023年湖北省政府工作报告提出，要更大力度构建现代交通物流体系，开行中欧班列1000列以上，这能进一步助力“湖北造”“湖北产”乘着中欧班列“货”力全开、通江达海、走向全球，切实畅通国内国际“双循环”。
锐意进取，开拓创新，打造内陆“新沿海”。创新是引领发展的第一动力，推进新时代高水平对外开放，离不开创新驱动、科技赋能、高质量发展。作为创新驱动外贸高质量发展的鲜活案例、改革开放排头兵，2017年至2022年的五年间，湖北自贸试验区已累计形成253项制度创新成果，全国、全省首创率再创新高，更有27项创新成果在全国推广。在创新驱动下，湖北自贸试验区已聚集高新技术企业近三千家，切实加快全省对外贸易转型升级，为湖北经济高质量开放发展“充电赋能”。同时，湖北省还大力发挥天河机场、花湖机场、阳逻港、三江港、吴家山铁路枢纽等贸易区位优势，推动口岸与自贸区、综保区、跨境电商综试区等平台联动发展，多措并举、多方联动，以实际行动推动高水平对外开放，以创新驱动助力高质量发展。
“让开放的春风温暖世界。”当今世界是开放的世界，世界多极化、经济全球化正不断发展，为湖北对外贸易发展带来了新挑战、迎来了新机遇、注入了新动能。面对新时代新发展，更要以互惠共赢扩大国际“朋友圈”、以商贸互通畅通经济“双循环”、以进取创新打造内陆“新沿海”，为全球贸易投资贡献中国力量、奏响湖北强音。
稿源：荆楚网
作者：姚雨泽（武汉江汉区）
责编：廖逢倩
