10月24日,满载着500余名游客的“川和号”旅游专列从成都东站驶向和田站,钢铁巨龙在茫茫大漠戈壁中一骑绝尘,承载着内地和边疆人民对美好生活的希冀勇往直前。
作为我国安全、稳定发展的重要屏障,新疆自古以来就是我国西北边防的第一道防线,更是国家不可或缺的能源通道。虽然受到地理位置和气候等条件限制,但新疆也始终在寻求一条稳定的可持续发展道路。
旅游专列的开行也正是铁路部门与地方政府携手进行的一次大胆尝试,将铁路的全国运力优势和新疆丰富的旅游资源有机结合,最大程度将区位优势转化为经济效益,带动沿线经济发展和文化交流,逐步恢复国内旅游市场,不仅展示了铁路旅游的魅力和优势,也促进了不同地区之间的交流与合作。这种合作模式为铁路旅游市场注入了新的活力,也为推动旅游业的高质量发展提供了有益的借鉴。援疆旅游列车为内地居民入疆旅游提供了更多选择以及一种全新的旅游体验,让人们可以在舒适的环境中欣赏新疆的美景,感受当地的文化特色;也给新疆旅游市场带来了更多的经济增长点和就业机会,有助于推动新疆地区的旅游业发展,提升当地的经济水平,真正实现以产业促发展。同时援疆旅游专列的常态化开行也会将其他省份的旅客和文化“请进来”,让新疆的优势资源和地方特色旅游品牌“走出去”。
援疆旅游列车的开行加强了内地与新疆互联互通,通过经济文化的深入交流实现共同发展,也体现了铁路部门响应国家号召促进旅游服务和铁路运输相融合,形成全过程全场景的旅游产业服务体系,让一列列满载希望的援疆旅游专列在千年丝绸之路上熠熠生辉,再现昔日的辉煌。
稿源:荆楚网(湖北日报网)
文字:张浩然
漫画:史国志
责编:丁楚风
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