高速铁路网不断延伸，复兴号飞驰在祖国广袤大地，仍然有80余对公益性“慢火车”多年不调价，经停一个个小站，是当地百姓求医问药的“救护车”、学习知识的“求学车”、赶集务工的“致富车”、探亲回家的“公交车”。疾驰如风的动车组与慢悠悠的绿皮车，对照鲜明、耐人寻味，勾勒出一幅中国铁路的生动图景。一列列公益性“慢火车”满载着当地百姓的生计和希望，日复一日地穿行在崇山峻岭之中，犹如舞动的针线，编织出偏远贫困地区一起奋斗、共同圆梦的画卷。
“凡治国之道，必先富民”。公益“慢火车”的坚守，串联起村落的足印，交汇成民族复兴的足迹。无论京广高铁速度再快，凉山州的绿皮火车也会“等一等”归乡的倦影；无论东方明珠的灯火多么璀璨，脱贫攻坚升起的袅袅炊烟依然值得留恋；无论清华北大未名湖和燕园的色彩如何斑斓，山区里求学的明灯也永远不会熄灭。“中国列车”始终兼顾发展和平衡，在共同富裕的道路上“一个都不能少”，把发展的蛋糕更加公平公正地分配到每一个人，让发展成果惠及每一位百姓，实现党对人民群众的庄严承诺。
人民幸福是国家强盛的基础，也是中国梦的终极目标和所有工作的最终落脚点。“慢火车”并非设计时速慢，而是立足沿线地方发展和群众需求实际，连接着百姓生计线、民族团结线。近年来，从旧城区改造，到廉租房、保障房修建，从推进“公共设施适老化”改造，到为特殊群体、困难群众提供更加温馨的公共服务……一项项务实举措，见证了帮扶困难群众的民生温度，也看到了由高速发展到高质量发展的转变。
知常明变者赢，守正创新者进。从蒸汽机车到高速铁路，变化的是科技，不变的是担当；从高铁特等座到公益性慢火车，升级的是服务，不变的是初心。就像这些“慢火车”，为沿线老百姓打开了一条通往幸福生活的“快车道”。坚持守正创新是党的二十大报告强调的“六个必须坚持”之一，广大党员干部肩负着服务基层、联系群众的重任，必须深刻理解守正与创新的内涵，将其融入工作实践，不断提升自身素质和能力，以适应新时代的发展要求。
悠悠慢火车，丝丝为民情。高铁时代的“慢火车”承载着对大山各族人民的关爱和帮助，它既是时代变迁的见证者，也是坚持以人民为中心发展思想的生动诠释。新时代党员干部要善用“慢火车”思维和情怀，问需于民，问计于民，问效于民，竭力解决人民群众的各种“急难愁盼”，搭载着人们向着共同富裕的幸福愿景前进。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：辛良涛（武汉经开区）
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