10月15日，湖北省首批低空短途客运航线正式开通；11月13日，湖北省首条跨江商贸低空无人机航线投入运营；11月21日，在武汉举办的2024中国5G＋工业互联网大会上，18个涉及低空经济项目签约……在逐渐火热的低空经济市场竞争中，湖北正加速布局，奋力把低空经济锻造为新的经济增长极。
当无人机送货有了低空经济的领航，这看似科幻的梦想正逐渐变成现实。近日，一架顺丰无人机携载着货物从武汉武商MALL起降点起飞，经过15分钟低空路线飞行后降落在20公里外的武商梦时代楼顶，标志着湖北省首条跨江商贸低空无人机航线正式投入运营。除了运送普通货物的商业属性外，湖北还积极开发公益属性，如武汉血液中心至同济和亚心总院之间的无人机送血线路，能够确保应急医疗情况出现时的医疗物资需求得到及时满足。无人机送货不仅可以减轻城市交通压力，还能缩短配送时间、扩大配送范围、提升配送效率，同时带动无人机上下游制造业和服务业的发展壮大。在商业属性和公益属性的共同加持下，这种优势将以武汉为样板逐步辐射至湖北全域，接力织起智能的“低空物流网”。
近年来，全国旅游市场数据不断刷新，据文化和旅游部统计，2023年全国出游人次达48.91亿、出游总花费4.91万亿元。湖北作为旅游大省，积极探索新型引流方式，低空经济成为重要着力点。在荆门市漳河新区举办的2024环漳河国际公路自行车赛期间，航空器静态展和飞艇应用演示为赛事加速引流。荆门的飞行家跳伞基地、极客公园等项目，以体旅融合方式年吸引游客80万人次前来低空游。湖北拥有低空经济领域的企业超2600家，产业集群丰富、优势明显，各地文旅要积极利用好此优势，结合地方特色，全方位开发低空经济在文旅项目上的实际应用，搭上低空经济的快车道，不断为旅游资源插上更“荆”彩的腾飞翅膀。
飞机作为交通工具出行似乎一直和远距离挂钩，而当加入了低空经济的增量后，短途也可乘飞机在湖北已不再是逐梦之旅。武汉汉南机场至十堰、荆州短途客运航线的正式开通，成为湖北省首批低空短途客运航线。低空短途客运相比民航航班具有飞行便捷、飞行时间灵活等优势，可以成为民航的有力补充，共同搭建起立体空中交通网。同时，飞行高度低也能更好地俯瞰灵秀风光，极大地提高出行乐趣。低空短途客运的成功经验还可进行更多元化的应用开发，如日前公布的全国第二批交通运输与旅游融合发展示范案例中，湖北新增3个项目成功入选。未来，这些项目可融合低空观光等方式进行梯度应用，打造具有湖北特色的低空交通产业链。
不论是“低空经济+物流”的智能、还是“低空经济+旅游”的新鲜、再到“低空经济+交通”的便捷，湖北正在加速抢占低空经济新赛道，并积极探索更多领域的实际应用。相信未来，湖北将有更多的低空经济产业在荆楚大地“展翅高飞”，共赴一场绚丽的“飞天”之约。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：李中华（湖北宜昌）
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