东湖评论：“低空经济”正在湖北加速起飞

近年来，湖北低空经济发展驶入快车道。湖北省政府印发《加快低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》，为全省低空经济发展勾勒出清晰的蓝图；武汉市批复24条低空飞行航线，全面覆盖短途运输、空中游览、物流运输等多个领域；东湖高新区建成全国首个低空共享无人机应用示范区，成为低空产业发展的前沿阵地。随着各类低空经济领域热点信息在荆楚大地频繁传来，“低空经济”正在湖北加速起飞。

低空空域是亟待开发的具有巨大价值的政府资产，被称为空天产业发展的第四空间。低空经济是以低空空域为依托，航空器为主要载体，涵盖载人、载货等各种低空飞行活动的综合经济形态。2021年低空经济首次写入国家规划， 2023年中央经济工作会议将低空经济列入战略性新兴产业，2024年政府工作报告明确提出打造低空经济等新增长引擎。作为新兴产业，低空经济具有巨大的发展潜力，其产业链条长，应用范围广，能够带动投资、促进消费，为经济增长注入新动力，对于推动地方经济高质量发展、促进产业升级具有重要意义。

低空经济的可持续发展离不开技术的支撑，自主可控技术的研发与产业化，是掌握行业话语权的 “胜负手”。坐拥创新沃土的湖北，正以硬核实力抢占技术制高点。湖北有多位雷达、北斗、遥感领域院士，华中科技大学、武汉理工大学等高校在涉飞行领域表现出众。七〇九所拥有多个低空经济领域科研平台，突破20余项行业关键技术，技术实力处于全国第一梯队。在此基础上，湖北持续加码关键技术攻关，着力构建 “政产学研金服用” 协同创新生态体系，推动科技创新和产业创新深度融合，积极促进自主可控的关键产品和核心技术的应用和推广，不断增强行业竞争力。

发展低空经济，安全是底线红线，安全得不到保障，低空经济将无从谈起。加强低空基础设施建设，能够为各类航空器的安全飞行提供 “空中地图”和“空中导航”，也可以为政府部门提供有力监管手段，有效避免低空空域放开后，低空无人机碰撞、坠落、影响民航客机、危害地面人员和基础设施等各类事故的发生。《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》中提出加快建设低空基础设施“四网”，完善地面起降“设施网”，构建低空智能“信息网”，划设低空飞行“航线网”，打造低空飞行“服务网”，为低空经济安全飞行保驾护航。

差异化发展是湖北低空经济的鲜明特征。目前，湖北省正在按照“一核三极”辐射联动的布局，打造以武汉为中心，襄阳、宜昌、荆门为支撑，全省协同发展的低空经济产业格局。武汉全力创建全国城市空中交通管理试点；东湖新技术开发区加速建设低空经济企业总部及研发、应用服务示范区；武汉经济技术开发区加快打造低空经济产业研发、试验及航空运动示范区。荆门加快拓展全国首批国家通用航空产业综合示范区内涵，打造低空经济产业综合示范区。襄阳、宜昌、荆州等城市根据自身优势产业打造整机及装备制造、低空航空器综合互检互验示范区。随着各地特色板块持续发力，湖北低空经济正以“百花齐放春满园” 的态势，在错位发展中汇聚成推动全省支点建设的磅礴力量。

远方不远，未来已来。党的二十届三中全会提出，发展通用航空和低空经济。我们相信，在湖北这片敢为人先的热土上，低空经济必将乘风而起，振翅高飞。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：奎国秀（武汉市江汉区“西北湖学社”网评团队、区发改局）

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