东湖评论：舒适型旅游列车以“慢”的温情抵达人心

4月10日，湖北首趟舒适型旅游列车“武铁假日·遇见美好”启动试运行，4月15日将从武昌站正式驶向云贵高原。这趟列车由普速绿皮火车改造升级而来，运行时速约为120公里。它不仅是铁路部门深化“铁路+文旅”融合发展的创新实践，更是响应国家银发经济发展政策、精准对接老年群体出行需求的务实举措。

当下，各地正在深入开展树立和践行正确政绩观学习教育，这趟慢行列车恰似一面镜子，照出了“什么是真正的政绩、为谁创造政绩、怎样创造政绩”的生动答案。

真正的政绩，不唯“快”，而在“实”。长期以来，衡量铁路发展，人们习惯看速度等级、看新建里程、看站房大小。但湖北这趟列车，不求跑得最快，却求服务最暖；不贪外表光鲜，却求体验贴心。在高铁飞驰的时代，老旧绿皮车看似是“落后产能”，但经过精雕细琢的改造，已然变身移动的“星级酒店”——车身绘制黄鹤楼、晴川阁等荆楚文化地标，车内设置非遗手作体验区，硬件升级的同时更注入了浓厚的文化浸润。真正的政绩，从来不是“唯快唯新”的“显绩”，而是藏在老年人不再为如厕不便发愁、不再为旅途就医担忧、不再为长途奔波疲惫的“小事”里，这些看似不起眼的细节，恰恰是最实实在在、最暖民心的政绩。

为人民造福，不求“面子”，而在“里子”。当前，我国已进入中度老龄化社会，银发群体对舒适、慢节奏、高品质的出行有着强烈渴望。但市场上充斥着“快旅快游”的产品，真正适合老年人的“慢旅慢游”却供给不足。这趟专列精准回应了这一需求：车厢内配备SOS紧急呼叫按钮、24小时医护团队和安全扶手，设有多功能餐车、棋牌室、K歌房、休闲吧等设施，精心打造便捷舒适的“移动生活空间”。每一处细节设计，都精准指向老年群体的实际需求；每一项服务升级，都彰显着以人民为中心的发展思想。这不是“拍脑袋”的形象工程，而是深入调研后的民心工程。政绩的“里子”，本质上就是群众的获得感、幸福感、安全感；如果一项工程只重光鲜外表，却不能惠及目标群体，那就是脱离实际的“面子”工程，与正确政绩观背道而驰。

干实事政绩，不搞“铺摊子”，而在“盘活存量”。湖北这趟列车的可贵之处在于，铁路部门和文旅企业没有盲目追求新建豪华车体，而是立足现有资源，通过“微改造”盘活存量资产，将普速列车打造成兼具出行、旅游、文化体验功能的“移动空间资源”。这是物尽其用的智慧，更是务实作风的体现。盘活存量的每一个环节都存在权力运行的空间，唯有坚守廉洁底线，杜绝铺张浪费，才能让有限的公共资源真正用在为民服务的刀刃上。创造政绩，切忌急功近利、贪一时之功、图一时之名，既要拥有“盘活存量”的创新智慧，也要坚守廉洁干事的行为底线，以“功成不必在我、功成必定有我”的境界和担当，把好事办细、实事办实。

在“十五五”开局之年，这趟慢行列车的启程，既是一张回应民生关切、温暖银发群体的“暖心答卷”，更是一堂践行正确政绩观的“现场教学课”。政绩从来不是靠“速度”堆砌、靠“面子”装点，而是靠“实干”铸就、靠“民心”衡量。唯有心中装着群众、做事一尘不染，方能在新征程上，以“慢”的温情抵达人心，给出以“快”的实干跑出高质量发展的加速度。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：周珍珠（武汉经开区“车之声”团队）

责编：王舒娴