【好评中国】东湖评论丨朝辞长安云雾间，飞渡秦关谒仙山

6月30日，十堰至西安高铁正式通车运营，标志着西安至武汉高铁通道全线贯通。昔日相隔千里的秦楚大地，迈入3小时互通时代，“早吃热干面、午品羊肉泡馍”的生活愿景照进现实。作为“十五五”时期全国首条投用的350公里时速跨省高铁、国内首条穿越秦岭的高标准高铁，全长256.938公里的西十高铁，不仅补齐了中西部高铁路网短板，更以一条穿山越岭的速度通道，打通区域联动壁垒、激活产业文旅动能、串联两大国家战略，为中西部高质量发展注入澎湃轨道动能。

交通畅则区域兴，路网通则全局活。重大交通基建的价值，从来不止于缩短时空距离，更在于打破地理阻隔、重构发展格局。十堰至西安高铁纵贯秦岭南北，串联关中城市群与长江中游城市群，顺畅衔接西北、华东、华南区域流通脉络，成为衔接丝绸之路经济带与长江经济带的关键纽带。这一超级工程的落地投用，有效打通两大国家战略的联动通道，破解了长期以来中西部南北联通不畅、要素流动受阻的发展瓶颈。从单点闭塞到全域畅通，从地理阻隔到资源互通，西十高铁以交通之变重塑区域发展版图，为高质量共建“一带一路”、推进长江经济带协同发展筑牢坚实交通底座。

轨道为桥文脉相融，互联互通点亮全域文旅新生态。一条高铁，串联两座千年文脉沃土，让秦腔高亢与楚韵婉转双向奔赴。十堰至西安高铁沿线布设七座站点，串起蓝田玉乡、漫川关古镇、郧西七夕文化等特色地域文脉，联动起西安兵马俑、大雁塔、明城墙等千年古迹，十堰武当山、丹江口大坝等山水胜景，以及武汉黄鹤楼、东湖、长江大桥等城市地标。人文山水一脉相连，风土风物双向交融。伴随着高铁飞驰，陕鄂两地打破文旅发展的地域边界，携手推出系列惠民举措：湖北百家景区面向陕西游客推出免票、折扣福利，陕西多地针对高铁票根游客、湖北籍游客推出门票减免、住宿优惠。客流互通带动文旅互融、民心互通，让流动的人气转化为蓬勃的消费活力，让千年秦楚文脉在双向奔赴中焕发全新生机。

基建硬核破局开路，实干淬炼中国工程硬实力。秦岭山脉褶皱密布、地质结构复杂，断层、浅埋、围岩多变等多重地质难题叠加，让这条高铁成为公认的重难点工程。自2021年12月开工以来，建设团队迎难而上、攻坚克难，聚焦西岭隧道、天竺山一号隧道等控制性工程，攻克复杂地质施工、深埋隧道掘进等一系列技术难题，在深山峻岭间筑起新时代超级轨道工程。无惧天堑、敢闯险途的基建实践，不仅彰显了我国顶尖的高铁建设技术与工程水准，更诠释了精益求精、实干笃行的中国基建力量，为复杂山区高标准高铁建设积累了宝贵经验。

路通百业兴，道畅万象新。交通能级的跃升，最终落脚于产业升级、经济提质、区域共兴。近年来，陕鄂两省发展势头强劲、产业根基坚实。陕西经济总量突破3万亿元，西部发展标杆地位持续巩固，创新资源、能源产业、生态产业互补共进；湖北GDP稳居全国第七，先进制造业、现代服务业集群强势崛起，外贸增速领跑中部。十堰至西安高铁的全线贯通，彻底打通西部、中部、南部联动发展走廊，让两省创新要素、产业资源、生态禀赋、市场优势高效互通、互补赋能。从省域协作到县域联动，从产业互补到城乡融合，高铁红利持续下沉、全面释放，为培育发展新动能、建设强大国内市场、推进区域协调发展提供坚实支撑。

穿山通途启新程，轨道赋能向未来。作为“十五五”开局的标志性重大基建、献礼建党105周年的实干成果，十堰至西安高铁的通车，是中国基建能力的生动缩影，更是区域协同发展的生动实践。一条高铁，既是便民利民的民生路、文旅相融的风情路，更是产业振兴的富民路、区域共进的发展路。站在新的发展起点，依托高铁赋能、紧抓战略机遇，陕鄂两地必将深化全方位联动协作，持续释放交通红利、产业红利、文旅红利，让秦楚大地携手并进、双向腾飞，书写中西部高质量协同发展的崭新篇章。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：罗星航（湖北荆州）

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