东湖评论：让良好生态成为发展的底气

有人说，江河是大地的血脉；也有人说，城市的繁华，终要回到一条河的呼吸里。我们都清楚，在“先发展、后治理”的年代，长江付出过怎样的代价。岸线被挤压，湿地被切割，水体承压、物种退场，那些年，长江替我们扛下了太多，繁荣的背面是沉默的生态创伤。当“全国生态日”一次次被提起，一个朴素也尖锐的问题摆在面前，10年长江大保护，交出了怎样的答卷？

长江大保护的难，从来不在口号里，而在选择里。是继续用开发冲劲去抢长江的退路，还是用制度、耐心和底线给长江留出恢复的时间与空间；是更在意眼前的增长速度，还是未来几十年的安全韧性；是把生态当装饰，还是把生态当作发展本身的前提。这十年，一个信号越来越清晰，长江不再是可以无限透支的资源走廊，而是必须守住的生命线。习近平总书记四次主持召开以长江经济带发展为主题的座谈会，考察足迹遍及长江上中下游。真正的改变不靠大词，要看你能不能看见。

你看得见江岸的颜色变了吗？曾经许多地方的岸线，是硬化、围挡、堆场、码头、砂石车的颜色；如今江岸复绿成了日常，不是摆拍式地种几棵树，而是让岸线从工业边界重新长回生态边界。你看得见鸟儿回来了吗？江滩上的鸟一只接一只重新出现，动人的不是热闹，而是那句无声的宣告，这里有足够的地方供它们栖息、觅食、繁殖。你看得见江豚的“微笑”吗？江豚不是宣传画里的符号，而是对水生态敏感的物种之一，它回来不是因为我们写得好听，而是水质、栖息地、食物链、航运扰动等因素正在被更认真地对待。

更该看见的是人的变化。过去，人与江河的关系更像索取者与被索取者；今天，许多人学着用更克制、更从容的态度与江河相处。让河流保留生态的容身之处，让城市的灯火学会尊重水的边界，让产业布局不再以牺牲江河为代价，人与江河渐渐寻回和谐共生的距离。长江大保护真正的高分值，也正在这里，它迫使我们回答的不是生态怎么办，而是发展怎么办。这份清醒，比任何数据都更有分量。

水清了、生态好了，产业才有更高层次的承载平台；风险小了，未来的不确定性才会降低；人心安了，城市的吸引力才更稳。长江大保护不是把发展按下暂停键，而是把发展从粗放的旧跑道，推向高质量的新跑道。从更大的意义上说，它让我们重新理解现代化这三个字，不是把河流变成排水沟，也不是把岸线变成围墙，而是让自然与城市、产业与生态，在同一张图纸上找到彼此都能接受的答案。过去，我们曾让长江替我们负重前行；如今，我们开始学会为长江减负、为未来蓄力。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：张文玢（武汉经开区“车之声”团队）

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