东湖评论：黄石港区奔向“小而美、专而精”

荆楚网（湖北日报网）评论员 吕鉴蕾

10月30日上午，中国共产党黄石港区第十一次代表大会闭幕。细细梳理党代会报告，其中关于走“小而美、专而精”的特色发展路径的字眼，值得反复品味。

“小”是区情，是打造美好生活引领区的清醒。作为老城区，黄石港辖区不大，空间受限、体量不占优，这是实情。认清“小”，才不会贪大求全，才会把功夫下在存量上、下在制度成本上。过去五年，全区盘活利用56.68万平方米闲置楼宇厂房，游轮港外贸码头实现转型。今年上半年，黄石港区登记在业经营主体62829户，为新设主体免费刻制印章2765枚，综合窗口办件6.78万件，联办事项一次性办结率100%。这些数字虽然很“小”，但每一笔都在为老城“减负”。

“美”是方向，是打造美好生活引领区的标准。‌美好生活引领区，既要有外在颜值，更要有内在气质‌。过去五年，黄石港区完成69个老旧小区改造，整治54栋C、D级危房，提升改造花湖大道等8条主次干道；建成口袋公园、小微绿地28处，绘就了宜居宜业的城市面貌。未来五年，黄石港区提出，要让商圈街区时尚繁华、山水文化灵秀出彩、历史印记焕彩生辉，全面展现创新、宜居、美丽、韧性、文明、智慧的现代化城区形象。

“专”是路径，是建成现代服务业集聚区抓手。近年来，黄石港区加速从传统商贸迈向文商旅体融合，专业特色明显。其中，胜阳港、万达、华新三大商圈提质升级，华新1907文化公园跻身全国工业旅游优秀案例，交通路步行街获评省级步行街，摩尔城获评省级夜间消费集聚区。面向“十五五”，黄石港区进一步明确，增强现代服务业支撑力，深耕几条细分专业赛道，包括做大做强现代物流业，深度联动商贸服务与信息服务业，同步推动金融服务、生活服务等产业协同发展。

“精”是重点，是建成现代服务业集聚区关键。打造现代服务业集聚区，光靠存量盘活不够。老城突围，需要更加看重产业成色与新动能占比。眼下，黄石港区最核心的比较优势，就是花湖机场带来的流量和积淀深厚的现代服务业基础。未来五年，黄石港区要深度对接武汉都市圈、光谷科创大走廊，承接产业外溢和省企二次布局；布局低空装备配套研发、人工智能等新兴赛道，聚焦“AI+”场景驱动，提供现代服务业试验验证场景和规模化商用场景。

把“小”做透，“美”就有了根基；把“专”做深，“精”就有了落点。从远古先民兴港埠、繁商贸的水运之旅起步，历经“一进黄石港，但闻机器响”的工业辉煌，又在武汉都市圈一体化协同融合发展中重回省级战略核心，黄石港加快正从商贸重镇、城市中心，阔步迈向现代服务业集聚区、美好生活引领区。