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湖北日报:当“大工程”对接“小自我”

发布时间:2019年10月10日08:53 来源: 湖北日报

湖北日报评论员 艾丹

什么是真正的超级工程?技术的领先、工程的规模的确是衡量的重要方面,但工程背后的价值和意义,所体现的人民对美好生活的向往,更是评价的关键标准。

两岸江景如诗如画,双向12车道蔚为壮观,宽阔的观光步道给你凭栏观江的最好视野,电动车、自行车“各行其道”……创造多项世界之最的武汉杨泗港长江大桥,近日纷纷占据各大媒体重要位置,屡屡刷屏手机和网络,成为名副其实的“网红”。令人们欣喜和惊叹的,不仅因为这是长江上首座双层公路大桥,斩获诸多“世界第一”,更在于这座桥更好体现了围绕人的需求,更好服务于人的发展理念。

一座桥的建造,不仅是城市发展的需要,更是城市中人的需要。从更多考虑汽车的快速通行,到今天杨泗港长江大桥展现出更强大、更完备的使用功能,更细致入微的人性化设计,让人们感受到大工程与“小自我”的无缝对接。杨泗港长江大桥总设计师徐恭义介绍,大桥很多细节的处理上,都着眼于为人考虑。首次在长江大桥上设立非机动车道,充分尊重市民对交通工具的个性化选择,充分考虑到大桥对人们生活的便利作用。加宽加高的观光步道,雕刻在栏杆上的历史人文,专门设立的观光休息区,减震、耐磨、防滑的步行路面,这些设计看似细微实则用心,是把市民的需求融入到了大桥建设这项宏大的工程中,体现了建设者的匠心。

从第一座长江大桥建造,到万里长江一道道长虹飞越;从需要外援专家帮助建桥,到中国建桥军团享誉世界,建桥的新鲜与兴奋在人们心中渐渐转化成骄傲与自豪。人们徜徉于杨泗港长江大桥的观光道,一路欢笑一路美景,不仅是为这项世界上跨度最大的双层悬索桥自豪,更在于这座桥接地气、贴民心,更懂老百姓的需求和感受。“4个轮子”的通行要考虑,“2个轮子”的需求也不能忽视,步行过桥的感受更要安排妥帖,更好关照人民群众的需求,建造出一座属于人民、属于新时代的大桥。有了这样的设计理念,建筑才不仅仅是钢筋水泥,才能散发着生活的热度,凸显着中国城市发展的理念和格局。

什么是真正的超级工程?技术的领先、工程的规模的确是衡量的重要方面,但工程背后的价值和意义,所体现的人民对美好生活的向往,更是评价的关键标准。南北大动脉京九铁路两过赣江,这样的绕弯设计正是为了更多带动革命老区的发展;“南水北调”“西气东输”这样宏大的工程,着眼的正是最迫切、最基本的民生需要;武汉等城市迈入“地铁之城”,不断延伸的地铁长度,满足的正是繁忙、密集大都市人们工作、生活的便利需求……纵观新中国诞生的不少超级工程,重视人、服务人、满足人,以人民为中心的发展思想得以鲜明体现。

技术总在不断进步,设计总在不断创新,最好的工程是能更好服务于人。将人民群众的需要放在我们建设发展的价值坐标上,我们的一切发展、一切创造才更有意义,更有温度、更有方向。

【责任编辑:林杉】

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