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湖北日报:成品油价格战破除垄断释放红利
发布时间:2017-06-21 08:45:35来源:湖北日报网

  晏扬

  6月10日,国内油价迎来新一轮下调,成品油价格平均下调0.15元/升。然而在很多加油站,成品油实际降价幅度达到0.6元至0.8元/升,有的甚至直降1.05元/升,并有各种加油赠礼品优惠活动。据悉,这场成品油价格战从4月份开始逐渐蔓延,一些竞争激烈地区的降价幅度高达2.3元/升,目前价格战仍在持续发酵。(6月19日《工人日报》)

  私家车加一箱油可节省好几十元,这是实实在在的利好。值得注意的是,参与这场价格战的不仅有民营加油站,中石化、中石油所属加油站也纷纷加入其中。成品油价格战引发的降价潮,同样是企业的利好。物流、化工、航空、治金、发电等企业将直接受益,农业生产成本将因成品油降价而降低,其他企业也因物流成本降低而得到实惠。从根本上说,成品油价格战是市场竞争释放的红利,是破除垄断带给整个社会的利好。

  如果说国家相继放开成品油零售市场和批发市场,打破了“两桶油”一统天下的局面,那么成品油定价机制的不断完善,则为民营加油站提供了竞争武器。2013年3月,新的成品油定价机制出台,在此机制下,成品油虽仍实行政府定价,但只是对最高批发价、零售价进行限定,不再限制价格向下浮动的幅度,成品油经营企业可在政府定价之下自主确定销售价格。自此,民营加油站打折销售渐成常态,或大或小的价格战时而上演,消费者开始有了选择权。

  带来更大变化的,是从去年初开始,国家放开了原油进口限制,至今年3月,全国有18家地方炼油企业陆续获得原油进口权。国内成品油产量大幅增加,出厂价大幅降低。为拓展市场份额,加油站纷纷拿出一部分利润进行打折促销,成品油价格战一触即发,“两桶油”也不得不卷入其中。

  可以想象,如果没有民营加油站这条“鲇鱼”,如果没有成品油市场化定价机制,如果没有放开原油进口的限制,那么成品油价格必定是铁板一块,价格战注定打不起来。从原油进口到冶炼,从成品油批发到零售,整个石油产业链条渐次开放,事实证明,打破垄断并没有给石油这条“国家经济命脉”带来危机,相反,石油市场竞争为整个社会释放出巨大的红利。我们乐于看到这样的结果,这个结果对于其他领域的改革,无疑具有启示意义。

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