无边落寞：是到了补“生命”这节课的时候了

　　胶济铁路重大交通事故的原因调查结果是“人为责任事故”，孝感双峰山重大车祸的调查结果是“司机负全责”，这些事件还没有落幕，紧接着湖北南漳城管与司机发生纠纷致司机死亡……如果再追溯一下，这样的例子更是数不胜数。这些事件，在网上被热议，或震惊，或愤怒，或挽惜的原因虽然很多，个人认为它们都有一个共同点：涉及到一条条逝去的生命。
　　生命永远是无法用价值衡量的。即使事后再如何“高度重视”，再“及时”，这些生命逝去后，给亲友造成的悲痛和心理阴影，给社会财富造成的损失，都已无事于补。目前，网民追责的声音很多很强大。按理说，国家相关的法律法规不可谓不全，问责不可谓不彻底，安全工作会议开得不可谓不密集，但是矿难、车祸、生产意外事件依然一桩接一桩，深究根源，恐怕还是与每个人的生命意识有关。
　　而个人的生命意识。除了重视生命，替生命负责，涉及到安全，个人认为有三层意思：
　　一是如何保护自己。保护自己就是要培养个人的安全意识，维护自已生命的安全，危险的事情不要做，小到乱穿马路或在景区冒险，大到生产过程中不按操作流程办事。在日常生活中，工作中看起来枯燥乏味的规则和流程，其实是保护自己的生命线。君不见每年夏季开临，湖边、江边都树着不要游泳的警示牌，但年年这些地方都有惨剧发生？有时为了多省一两分钟，横穿马路也造成悲剧。这些看起来小得不能再小的事情，反而让当事者吞下苦果。
　　二是责任意识，一位汽车司机如何对自己车上的几十位乘客的安全负责，对路上行人和其他司乘人员负责？不开黑车，不酒后驾车，不疲劳开车……说起来容易做起来也难，每年的交通事故，有多少是因为司机的责任意识不到位，给其他人和自己造成巨大的伤害。胶济铁路重大交通事故就是一个深刻的教训。
　　三是一些企业家和投资商，妄顾法规，唯利是图，把工人置于危险之中自己赚取黑心钱，血泪钱，一些执法者滥用职权对生命施以暴力……对于这些人，唯一的办法就是用法律和法规来严惩的同时，让他们补补生命与金钱的关系、生命与执法这节课，也是非常必要的。
　　纵观各类涉及人命的意外事故，无非就是对自己不负责任，或对他人不负责任。有数据表明，全国发生的车祸有七成是人为造成的，而安全生产事故，更是有八成以上是因为不按操作流程。这里面每年就是数十万条人命，而这数十万条人命，又涉及到数百万个家庭。因此，在问责的同时，我们能否反省一下自身，替自己负责，对他人负责，对生命负责的意识，就能减少多少悲伤，减少多少财富的损失，减少多少纠缠不清的官司。
　　在整个社会追求快速、效益、金钱、便捷的同时，是该补上生命这节课的时候了。
　　稿源：荆楚网      作者：无边落寞