据《齐鲁晚报》21日报道：为提高出租车驾驶员的整体素质，保证服务质量。近日，山东一家出租车公司宣布，今后将全面提高驾驶员招聘的门槛，只有同时满足高中以上文化程度、驾龄四年以上等条件的人员，经过培训才能成为出租车司机。
“高中以上学历”的要求或许在有关方面看来实在不算太高，现在随随便便的人才招聘都要大专、本科以上，这不过是“小意思”了。但结合到出租车司机这一具体工种，不具备高中以上学历者将没资格当的哥，仍让人们觉得不近人情。
众所周知，我国自1986年起实施《义务教育法》，用法律形式规定适龄儿童应接受九年义务教育。即便如此，现在一些地方仍存在辍学情况。而在此之前，能接受完初中教育者的比例更是不高，更不用说是高中学历了。现在一些司机中不少人的年龄在40岁上下，20年前其20岁左右，很可能没读多少书就踏上社会了。现在“冷不丁”地被告知：因为你能高中学历都没有，没资格开的士。其能接受么？
高学历者知识渊博，接受能力强，在某些工作上更加适合；但这并不是说低学历者就一定不能当的哥，其若是手里有驾照，年年通过了审核，说明其驾驶能力是过关的；而其从事驾驶职业多年，尽管辛苦，却珍爱自己的工作，同时也拥有丰富的从业经验，如熟知路况，深知待人处事的技巧等等，说明其也有能力干好这一职业。其唯独在学历上“拿不出手”，可这似乎并不防碍其成为一个好的哥呀！
有关方面要对的哥进行监管，重心应放在职业能力和道德考核上，如有无重大违章现象，有无违背职业操守情况等等，而不应在过多在学历上做文章。倘若一个司机开车多年没出过事故，没做有悖职业道德之事，即便其没有高中以上学历，谁又能说其不能成为一个好司机呢？更为重要的是这样的低学历司机一般都是人到中年，上有老、下有小，家庭负担沉重，精神压力巨大，手中的方向盘几乎就是其家庭的主要经济来源，而又无多少其他谋生技能。现在当不成的哥了，其日后的生活咋办？
现在很多地方和单位都在拿的哥们说事，有的甚至要求出租车司机必须达到一定的英语水平，否则就要下岗。理由都冠冕堂皇，无外乎提升形象。出租车是城市里流动风景线，这点不假，可一个学历不高，但驾驶技术娴熟、服务态度热情的人开的士难道就有损形象了么？出台这样的规定，归根结底还是个“面子思维”在作祟，觉得从业者学历越高，约有档次。或许在有关方面看来，将低学历者赶出市场，城市的“脸”能更美。可一批人却要为生计犯愁，这样的“美”实在让人沉重！
稿源：荆楚网
作者：文雨（媒体从业人士）