自燃后的公交车(摄影:何启明)
6月5日,四川的成都和湖北的黄冈,先后出现了公汽自燃事件。截止15时32分,成都公汽自燃已造成25人遇难,而黄冈幸无人员伤亡。关于车辆自燃的报道,年年有。现在惨痛的场景再次出现,公汽安全警钟再次敲响。谁该为逝去的那一个个宝贵生命负责?谁能去抚慰那些破碎家庭的心?
自燃,这个司机熟悉而又陌生的名词会在短时间内再次受到关注。说熟悉,司机们在考驾照时,就会碰到类似问题,并在书面上学会了该如何处理。平时的报纸电视上也经常有报道。说陌生,因为发生自燃的车辆毕竟是少数,大多数人因没有自己碰到而不重视、不关注,心存侥幸。
安全第一,老调还是要重弹。公汽作为公共交通工具,为百姓服务,就应提供安全的服务。作为司机和公汽的主管单位,就该为乘客的安全负责。是什么原因让这样的悲剧不断上演?公汽公司追求利润而忽略了对车辆的体检?司机缺乏在紧急情况下的应对能力?车辆自救配套措施形在哪里?这些说到嘴边大家都知道的,但真是落实的又有多少?有关单位是不是该来个彻底的检查,并对相关责任人的失职做严肃处理,甚至法办,并使得检查制度成为一种常态,而不是出事之后才做些无益的补救行动。
我们不希望看到悲剧之后,又来悲剧,痛苦之后又见痛苦。一个个鲜活生命的逝去,是唤醒一些沉睡麻木的心灵的时候了。
稿源:荆楚网
作者:吴彬彬
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