王志顺：请假走“程序”重要还是公共安全重要

　　“我是BRT公交司机，拿着医院开的疾病诊断证明书向公司请病假，领导却不批假。带病开车不安全啊！”昨天，厦门陈先生打进报社热线求助。（《海峡导报》8月18日）
　　其实，陈先生在拿到医院开的疾病诊断证明书后，不是一次向公司领导请假，而是如是再三。之所以三次请病假都未能如愿，以至不得不求助报社新闻热线，用厦门市快速公交运营有限公司领导的话说 ：公司有一套请病假程序。而陈先生没有按公司程序请假，且陈先生有向公司提供假证明的先例。
　　不知道厦门这家公司的请病假程序如何，想必一是其复杂性不遑多让计算机编程；二是“程序意识”已在厦门市快速公交运营有限公司无孔不入；三是，即便是公司领导“龙体欠安”想休息休息，怕是也得按“程序”办事的吧？不然，这“程序”岂不是成了公司领导拒绝职工休病假的“挡箭牌”？成了马克思主义的“手电筒”？
　　但是，仅以陈先生有提供假证明的先例为由而再三拒绝批假，这在法理上也行不通。对此，有律师认为：我国对医院资质实行等级评定管理，第174医院作为三级甲等综合性医院，对患者的身体健康状况开具的证明具有法律效力，用人单位在没有相反证据证明的情况下，不能以持疑等为由不予批准病假。“提供假证明的先例”显然证据不足。
　　公交作为公共服务性行业，司机的职务行为事关公共安全。当司机出现健康问题，不论是否存疑，首先考虑的当是公交乘客的安全。不妨先批假再另行调查。如果，果真是提供了假证明，再另行处理也不迟，大可不必拿乘客的生命如儿戏。公共安全无小事，请假“程序”再复杂，此时也应当让位。
　　职工持有具有法律效力的病假证明，却遭到公司“程序”梗阻，表面看起来是交公司领导“程序意识”强的表现，实则体现的是公交公司领导对职工的冷漠无情，反映的是公交公司人道主义的缺失以及对公共安全的不屑一顾。因此，愚以为绝不能在媒体的关注下，解决了陈先生的休病假问题就不了了之。有必要问问有关公交公司领导为什么如此不顾职工的安危，不顾公共安全？到底是由于有病的司机不是自己的亲人呢，还是权力意志在从中作祟？究竟是说公共安全再大也是小事，还是公司的请病假“程序”再小也是大事？此外，能否请有关公交公司亮亮该公司的请病假程序，也好让公众开开眼界。
　　稿源：荆楚网
　　作者：王志顺