4月5日，遵义市公安局在当地党报集中曝光215辆警务用车的交通违法行为，其中包括遵义市公安局30多辆警车，此外，一辆监狱的警车违法次数最多，高达14次。据了解，这是当地警方首次集中曝光警车的违法行为，主要为改善遵义城区交通秩序，下一步将曝光公务用车的违法行为。（４月７日《贵阳晚报》）
遵义市公安局的做法，可能在全国带了一个好头。在当地党报集中曝光215辆警务用车的交通违法行为，这样的声势，这样的力度，这样的决心，可圈可点。警车违法不光彩，但是遵义市公安局敢于亮丑却值得称赞。
一谈到闯红灯、行人乱穿马路，有人就认为民众的素质低。其实这是对普通民众的偏见。因为那些人的眼中只看到民众违法，看不到一些特权人物、特权车也违法。甚至认为，民众违法是素质低，自己违法是待遇，并不算违法。这可能也是遵义市有那么多辆警务用车违法的原因所在。
在有的执法者看来，他们是“执”别人的“法”，并不包括“执”自己的“法”，自己在所管辖的职责范围内似乎具有法律豁免权。因此知法犯法、监守自盗、守土乱权等现象时有发生。所谓“灯下黑”成为社会常态。执法者不守法，是社会法律意识淡薄一个重要原因。
一般认为，从“我”做起是一种难能可贵的积极姿态。其实，这种认识本身就存在误区。难道在法律制度面前，不需要那些执法者、当权者从“我”做起吗？如果说从“我”做起是一种姿态，那也应该是一种必须的姿态，而不是可有可无的姿态，更不能看成是一种高姿态。
从“我”做起是建立有效社会秩序的前提。所有法律制度政策，都应该首先从执法者、组织者、管理者、当权者做起，在法律制度政策面前，执法者、组织者、管理者、当权者不应该例外，也不应该有特权。只有从“我”做起，才会让人认识到也需要“做”，才会影响别人跟着“做”，才会让“做”真正落到实处。
稿源：荆楚网
作者：赵光瑞