周福明：合蚌高铁再圆异地同城梦

　　今天，合蚌高铁正式通车运营。合蚌高铁北起蚌埠南站，南接合肥铁路枢纽，将在合肥、淮南、蚌埠之间将形成"半小时经济圈，也将促进安徽与环渤海湾、长三角等地区的互动，形成合肥北上的快速通道。北京到合肥由原来的10个小时缩短到4个小时。北京与合肥一日往返变为现实。（10月16日人民网）
　　随着一条又一条高铁专线的开通，中国高速铁路历经了一年多的整顿，终于迎来了高铁建设的春天。合蚌高铁的开通无疑再次拉近了城市间的距离，再次圆了多少人的异地同城梦。
　　虽然全程运营里程只有130公里，但意义却十分重大。因为它连接着京沪高铁与沪汉蓉客运专线，也是北京至福州客运专线的组成部分。形成合肥、淮南、蚌埠之间的“半小时经济圈”、是合肥北上的快速通道，使北京到合肥由原来的10个小时缩短到4个小时，北京与合肥一日往返变为现实。这样大的历史性改变，具有跨时代的意义，而对途经城市的人民来说，合蚌高铁所带来的福祉远不仅于此。
　　合蚌高铁的开通，不仅圆了异地人们的一个同城梦想，更可拉动这些地区的经济突飞猛进，有一个质的飞跃。以往的经验告诉我们，只要高铁铺到哪里，哪里的经济就会出现一个拐点，所以说高铁是全国人民的信心所在，是全国人民的共同希望。
　　目前，中国高铁运营里程已达到6894公里，而中国近期出台的规划显示，中国将继续发展高铁，中国追求科技发展与创新的脚步不会停滞。预计到2015年，中国将贯通“四纵四横”的高铁网络，并建设相关辅助线、延伸线和联络线，届时中国高铁总里程将达到1。8万公里。
　　波音747首飞也不过463公里的时速，而中国高铁却是实实在在的“贴地飞行747”。“四纵四横”的高铁网络，将引领中国铁路向更高、更快、更安全、更舒适的方向发展，在中国高铁建设的春天中阔步前进。让中国人尽享风一样的感受，飞机一样的速度，更多的拥有“千里江陵一日还”的畅快。
　　稿源：荆楚网
　　作者：周福明