中国铁建上周遭遇“天降横祸”，这家公司年报中出现的超8亿元“业务招待费”一度成为媒体关注的焦点。实际上，中国铁建也许是被指摘的一群公司中费用控制相对较好的几家之一。在2012年的年报中，1720家上市公司披露了“业务招待费”，共计133亿元。其中，招待费排名前十的均为国企，去年用于吃喝应酬的费用共计29.07亿元。其中，上海建工和葛洲坝的招待费超过年利润的11%。在“招待费”这个名目背后，中国商业社会中拉关系的作用在数据中得以凸显。（5月13日《新京报》）
招待费超过国企利润的10%，这个数据着实令人吃惊。对此，业内人士似乎见怪不怪。一位曾与基层铁道建设系统打过交道的人士坦言，在铁道建设领域，吃喝接待是很平常的行为。铁道建设单位与基层政府维系关系的“武器”就是“请客吃饭”。“铁路修到哪里，就得请到哪里”。“接待不好下来视察的铁道部门，就有可能以后拿不到招标；得罪了监理方，工程质量就有可能被否定”。
中国是一个人情社会，大家心知肚明的事实是“熟人好办事”。上述业内人士的话，不过是再次验证了“酒杯一端，政策放宽”这样一句俚语，反映的却是工程招标领域权力运行不规范的严重问题。无怪乎，中国铁建新闻处有关人士恳求记者不要继续追踪报道此事——如果这样报的话，伤害太大。
“酒杯一端，政策放宽”这样的“潜规则”虽然与法律法规相背离，为公众深恶痛绝，却能大行其道。“潜规则”之所以“野火烧不尽，春风吹又生”，最主要的，恐怕还是潜规则好办事，否则处处碰壁，寸步难行。
诚然，如果请客送礼、礼尚往来仅仅局限于亲戚朋友之间，无可指责。然而，吃吃喝喝渗透到权力运行过程，招待费变成国企利润的“润滑剂”，公共权力就可能沦为金钱的奴隶，权钱交易就在所难免。
国企的产权归全民所有，国企利润无疑属于公共财产。吃吃喝喝看似企业行为，损害的实则是国家利益、人民利益。应该说，国家给国企的政策已经够多的了，比如说，政府承担了国企大部分重组成本，政府设定的政策门槛，也让很多国企在资源的占有和经营权等方面处于垄断状态，这些都为国企能够不断提高利润提供了重要保障。在这样的宽松环境下，国企理应带头守法经营，承担更多的社会责任，为国家作出更大的贡献。
招待费变成国企利润的“润滑油”，无疑是一种扭曲的社会价值取向，损害了社会公平正义，也是对法律制度的公然践踏，必须坚决加以治理。最要紧的还是要加强法制建设，建立健相关法律条规，用法律制度规范国企的经营。
稿源：荆楚网
作者：张卫斌