在一间数百平方米的教室内，骑摩托车的“机动车”和骑自行车的“非机动车”与行人各行其道，行进过程中听从“娃娃交警”和信号灯的指挥，遇到斑马线机动车“驾驶员”主动减速，为扮演行人的同学让行。（中新社6月4日）
近来整治“中国式过马路”成为各方舆论热点，不论是南京的对中国式过马路进行罚款还是石家庄的“中国式过马路”从娃娃抓起，看起来是对交通规则的规范和整治，却需要注意到能不能治理到根本。
中国式过马路就是不论红绿灯，凑够人数就一起走，必然是从某些方面显示出中国人长久以来的从众心理、法不责众的想法，但另一方面，还存在诸多问题：交通设施不够完善、车和人到底如何分配交通权、交通规则能否完善等。
如果说中国式过马路需要下大力气整治，同样的，中国式闯红灯，中国式开车都需要严惩。这里并非说中国式过马路不需要治理，它需要，我们同样需要对整个交通大环境进行整理。
西安由于大雨导致堵车格局像麻将的照片在网上疯传，这揭示出我们的交通道路和分流仍然是滞后而跟不上城市发展的，所以与其治标不治本不如从整体下手，先把现状糟糕的交通问题解决了再去谈过马路的素质与规则吧。
因为过马路而产生的交通事故并非完全由于行人的中国式过马路心理，也有大部分的事故在于行人明明遵守交通规则，而驾驶员不能够很好的遵循规范导致悲剧发生，所以就算治理也应当双管齐下，一味着眼于过马路这么一个点上是不可能解决问题的。
所以说来，“中国式”症结不仅仅是过马路，交通每况愈下的今天，处在这个环境里的每个人都应当遵守规范，而相关部门更应该从各方面去改善交通环境。衣食住行虽然出行排在最后，却也和每一个人的生活息息相关。不仅中国式过马路要从娃娃抓起，中国式开车，中国式交通都应该从小孩抓起，从小处着手，才能真正做到造福人民。
稿源：荆楚网
作者：宗申