7月26日下午2点多，邵阳市交警支队直属大队，一辆丰田卡斯特客车驶来，驾驶员蒋重良是来交100元罚款的，他的车在7月6日因为违停被抄了牌。蒋重良被很多人围观，因为他的车牌号是“湘E00001”——邵阳市主要领导时常使用的座驾。（7月27日《潇湘晨报》）
法律面前人人平等，车车也该平等，“公车”也好，“庶车”也罢，无论谁的车车违章，都应该接受处罚。但在现实中，一旦有公车违章，便有单位通过各种方式向交警部门“打招呼”，减免处罚，既影响执法公正，又助长了少数公车司机违章之风。明显的执法不公，广大群众怨声载道，颇有微词，也在群众心中留下不好印象。
“湘E00001”，单从车牌号就可以看出来这车大有来头，也是所谓的“特权车”。果不其然，这车是邵阳市主要领导使用的座驾。面对这辆“来头不小”的车车违章，邵阳市交警支队的交警没有“网开一面”，照样开罚单，其底气源于去年6月底，邵阳市六个部门联合发文，实行公职人员交通违法“零减免”制度，即使是蒋重良驾驶的“1号车”违法也要接受处罚。所以，“一号车”违章受罚也就不足为奇了。
正是公职人员交通违法“零减免”制度，关闭了公车的“后门”，让公车不再偏道。“湘E00001”、 “湘E00003”、 “湘E00009”……从去年7月至今，邵阳市公车交通违法处罚率从45%提高到100%。
公车交通违章处罚并非顽症，邵阳市建立的领导带头遵章守纪、交警挺直腰板执法、纪委监察部门严格监管的“零减免”制度在湖南全身推广，这充分说明只要有足够的勇气与信心，消除特权、实现公平完全能够实现。如果每个地方都执行公车交通违法“零减免”制度，为交警公平执法打消顾虑、扫清障碍，那么特权车就不会偏道，才会真正实现文明、畅通、安全的交通环境。
稿源：荆楚网
作者：秋雨纷纷