17日,在广东省人代会佛山市代表团分组讨论会上,该省人大代表林浩坤炮轰部分地市的“以罚代税”严重,已经到了天怒人怨的地步。据他透露,去年约1.3万宗的行政复议案件里,有37%是与行政处罚等有关,而交警罚款也是其中一项。“交警一年的处罚规模以亿元计,有的(地方)已经罚到天怒人怨了。”他因此建议合理管理财政资金,给基层执法工作也做一个“负面清单”。(1月18日《新快报》)
在经济发展乏力的背景下,一些地方政府为了保障财政收入的稳定增长,维持政府的运转,不是通过发展经济带动税收增加方式实现,而是依靠大量的行政罚款来实现,引起了公众的强烈不满,尤其是道路交通上的罚款是遭受社会质疑最多的行政罚款之一。
交警部门一年罚款高达数亿元,毫无疑问,按照常理,这么大的巨额罚款中必定含有不少乱罚款在里面,要不然也不会成为行政复议案件的“重灾区”之一。从这个角度说,交警一年罚款数亿元,实质上就是一封举报信,罚出了交警部门乱罚款,以罚款养活广大执法的协警人员,在走罚款经济之路。
然而,交警部门一年罚款数亿元,在罚出交警部门存在乱罚款、以罚代管和罚款经济等违法违规情况的同时,也罚出了公民交通违法违规行为非常严重、非常普遍这个社会现实。从目前我国道路交通安全状况来讲,实事求是的说,违法道路交通法律法规的驾驶员和行人数量和案件次数确实太多,需要依法给予罚款的驾驶员和行人也实在是比较多,对于很多驾驶员来说,乱停车、超速等违规行为早就是家常便饭,货车超载更是一种普遍现象,是绝大多数货车司机的集体选择,就连各地交警查酒驾、醉驾查的那么严,每天仍然有驾驶员以身试法,继续酒驾、醉驾。如果广大驾驶员真的严格按照交通法律法规行驶的话,其实很难给交警乱罚款的口实,毕竟随着交警执法的规范化和公民维权意识的提高,交警乱罚款现象相比较过去要少很多。换句话说,就算交警部门不乱罚款,严格依法罚款,交警部门一年的罚款金额也不会太低。要知道很多罚款没有开具发票,而是交警与违规的驾驶员协商之后,降低罚款标准换不开发票,而流进了交警私人口袋,如果加上这类罚款,交警罚款总额会更高。
减少交警罚款,固然要规范交警执法,将交警的权力关进笼子里,铲除交警乱罚款现象。但同时必须提高广大驾驶员的法律意识和安全意识,严格执行交通法律法规,遵纪守法,而不是让交警抓住罚款的把柄。另一方面,不管交警一年罚款金额有多少,账目应该对社会公开,让公众知道这笔罚款究竟用在何处,流向何方,是流进了私人口袋,还是缴进了国库,必须说明白。
稿源:荆楚网
作者:张立美
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