毛开云：“O”牌是否取消，特权都在那里

　　16日，贵州公安部门宣布：到4月30日，贵州省“贵Ｏ”专段号牌将全部停用；同日，武汉市公安局也启动“鄂Ｏ”号牌更换工作，沿用了18年的“鄂Ｏ”公安专段号牌，将被“鄂Ａ”普通号牌取代。至此，全国31个省份中，已取消或宣布取消“Ｏ”牌的22个，5个省份将“Ｏ”牌变为公安专用或转为普通民用号牌，尚未取消或变更的省份还有４个。（4月17日新华网）
　　全国各地争相取消“O”牌车，应该是“形势逼人”吧。一来，当下正在反“四风”，“O”牌属于“四风”中的官僚主义，当然得反；二来，有些省份早就取消“O”牌车了，比如黑龙江省早在2003年就最早取消了“Ｏ”牌，如果此时还不取消，那就不是“跟风”，而是跟不上“形势”了。然而回头一想，“O”牌是否取消，其实特权都在那里。
　　黑龙江2003年取消“Ｏ”牌，现在情况怎样呢？东北网4月10日有一则报道，题为《交通安全教育进省直机关 杜绝驾驶“特权车”“霸王车”》。由此可见，“特权车”和特权不仅在黑龙江依然存在，甚至可能还非常猖獗。黑龙江取消“Ｏ”牌11年了，特权不是依然躺在那里酣然大睡吗？
　　上海2004年全面取消“沪Ｏ”车牌，情况又如何呢？上海热线汽车频道3月19日报道，题为《315晚会聚焦出行安全，长安校车打造“特权车”》。试问，长安校车的特权都如此肆无忌惮，其他车辆尤其是公车的特权还不逞能撒欢吗？
　　已经取消“O”牌长达10年的地方，特权居然如此横行；正在取消和没有取消“O”牌的地方，特权会是什么样子，大家尽可遐思迩想。取消“O”牌只是一种形式，甚至看不上也不美，关键是要消除特权思想。只要特权思想存在，你取消了“O”牌，过不了多长时间还会出现“OO”牌。呵呵，“OO”牌是笔者的一大发明，意思是比特权还特权。
　　正如报道指出，“Ｏ”牌清零，更需特权思想清零。如何让特权思想清零，云南和广州的做法可资借鉴：云南省多个地州全部实行公务用车标识化管理，大部分印有“ＸＸＸ公务用车”和“严禁公车私用”等明显字样，公布监督电话；广州利用科技手段，给全市党政机关8491台公车安装了卫星定位系统和用车人身份识别设备，监控行车轨迹。
　　云南和广州的做法，说到底也是一种形式，治标不治本。特权思想这个东西摸不着、看不见，不是说清零就能清零的。不拧紧人生观、世界观、价值观这个“总开关”，不过好权力观、利益观、政绩观、道德观、法制观等重重关口，不筑牢全心全意为人民服务的思想根基和宗旨意识，要让特权思想清零只能是天方夜谭。
　　稿源：荆楚网
　　作者：毛开云