郭元鹏：2秒绿灯，受潮的岂止是线路？

　　　近日，网曝重庆四公里青龙路乡水源火锅店门口人行道绿灯时间只有2秒，堪称全国最短绿灯，而红灯却长达94秒。行人过马路时只能飞奔，非常危险。重庆市公安局交通巡逻秩序管理总队称，青龙路段十字路口红绿灯倒计时出现异常，是因为最近连续下雨，导致线路受潮，红绿灯出现故障。（6月18日《大河报》）
　　暴雨季节，出现一些受潮的线路，当然是可以理解的事情。受潮却不是让2秒路灯困扰过往行人的理由。红绿灯出现了异常，我们的服务不能异常，其实，这同时受潮的还有服务工作。
　　笔者注意到一个细节，在这个2秒绿灯的十字路口上，有交警部门派驻的协助指挥交通的人员。这些人员不是人性化的指挥交通，而是教条的按照红绿灯的指示吹口哨。他们会随着2秒绿灯的停止，而指挥过马路的群众停止。这就出现了尴尬的情况。在2秒绿灯结束的时候，一群过马路的群众就停在车来车往的路中间，过一次马路要好几次绿灯才能通过。
　　2秒绿灯的出现，是线路受潮了，可是我们的脑子不是线路，也没有受潮。为什么参与指挥交通的人员不能依据实际情况指挥交通？人不是机器，出现这样的情况是不应该的。而且，在这条道路上还有执勤的正式交警，交警人员为什么不能把协助指挥交通人员的错误做法纠正过来？
　　教条的执行才有了2秒绿灯式样的尴尬。今年冬天的时候，各地都下起了大雪，一些车辆上落满了积雪，车牌上也被冰雪覆盖。而有的地方竟然可以依据这种情况罚钱，理由是遮挡车牌。还有暴雨时节，有的路段积水严重，一些车辆的车牌在水中丢失，有的地方竟然也会依据视频信息罚款，理由是无牌上路。笔者就曾经亲身经历一件事情。前不久开车到徐州办事，为了不违反交通规则，我把车子开到一处僻静的小巷口里调头，调头出来正是红灯，等待了10多分钟还是红灯，就感到奇怪，继续等了10分钟依然是红灯，意识到可能是红灯出了问题，于是就拐弯走了。没想到电子系统记录下了这次“违章”，罚款100元。
　　电子设备难免出现各种突发情况，尤其是在暴雨时节。但是人不是机器，在处理事情的时候，就需要区别对待。正如这个2秒的绿灯一样，绿灯可以出问题，但是人不能出问题，人要依据实际情况来处理问题，解决问题。尽管绿灯是2秒，指挥却可以依据实际来指挥。而更让我担心另外一种情况。是不是也会有机动车因为“闯红灯”而被电子设备记录下来？这些人是不是也会收到交警依据电子信息开具的罚单呢？如果真的是这样的话，岂不是冤枉？
　　线路受潮的时候，服务不能受潮。在红绿灯出现异常的时候，指挥不能随着也异常起来。尤其是夏季这种情况还是多发的。建议我们的交警部门要对这种情况下的“违章”柔情处理。看看我们有多少路口有这种情况，对红绿灯有问题时段的“违章”要区别对待，不能教条的罚款和扣分。
　　稿源：荆楚网
　　作者：郭元鹏