北楚：“纸片井盖”明显是豆腐渣工程

　　日前，针对广受关注的“纸片井盖”一事，南京仙林管委会回应到，“纸片井盖”实际是纤维复合材料，强度能够承受成人踩踏，初步确定坏井盖是经车辆碾压损坏。
　　“强度能承受成人踩踏”，言外之意，是辩称井盖质量没问题，还巧妙地把责任全部推给了不守规矩的司机。不过，狡辩终究是狡辩，“纸片井盖”明显是豆腐渣工程。
　　根据新闻所述，“纸片井盖”应该是一种轻型的复合树脂井盖，根据行业标准，这种井盖应该被用于“禁止机动车进入的绿地、甬道、自行车道或人行道等”，新闻事发地也正是在地铁绿化带内。长叹一句，幸亏相关部门没有将其用在他处，否则，就不只是安全隐患的问题了。
　　必须要明确的一点是，合格的复合材料窨井盖完全符合城市道路交通安全标准和规范，已被全国各地大量的市政建设中使用。也就是说，合格的复合材料窨井盖是允许被使用的，但问题是，南京这批“纸片井盖”是否合格就另当别论了。
　　井盖碎裂如纸片，南京仙林管委会辩称是车辆碾压损坏，然而，事发的绿地机动车究竟能否进入，我们不得而知，所以，“纸片井盖”究竟是否车辆碾压所致，也就难辨真伪。
　　但根据住建部发布的CJT121-2000复合材料井盖行业标准，轻型的复合材料井盖在负重20KN，即2040千克的试验荷载条件下，不得出现裂纹。而我们知道，普通家用小轿车重量约为1500千克左右，重一点的SUV和MPV大多也不超过2000千克，这意味着，如果“纸片井盖”真的是车辆碾压损坏的，只能说明这批井盖的质量严重不合格。当然，按照仙林管委会领导的思路，也有可能是大货车开进了绿化带，轧坏了井盖，在领导的世界里，这种情况完全有可能。
　　也有人认为，是不是井盖的使用年限太久了，自然老化严重，才导致井盖像纸片一样一踩就碎呢？答案是，不可能。复合材料的窨井盖必须适应各种环境要求，耐腐蚀、耐摩擦、耐高低温且抗高压，使用寿命长，这是行业标准的要求，也是厂家一再宣传的卖点，有的厂家甚至宣称在室内条件下可以安全使用50年。而南京的这批“纸片井盖”是2010年地铁景观工程时被采用的，不过短短4年左右时间，所以说，井盖年限太长的说法明显是站不住脚的，还是质量有问题。
　　还有人质疑，是不是平时维护不当才导致井盖不堪一击呢？这更不可能了，因为这种复合材料的井盖在安装后几乎免于维护，也就根本不存在维护不当之说。
　　不难看出，“纸片井盖”明显是质量有问题，是豆腐渣工程。井盖如纸片，到底是钢筋缩水了，还是抗老化的耐候成分偷工减料了，又或者是井盖的承载能力根本就不达标，根本就是残次品，这一系列问题还需要科学调查才能得出答案。但可以肯定的是，“纸片井盖”招标背后肯定有猫腻，必须一查到底。
　　稿源：荆楚网
　　作者：北楚