16年的春运在一片聒噪声中开始，却在一片“静悄悄”的沉寂中步入尾声。

　　因互联购票的提前，使得舆论在春运前夕纷扰嘈杂，及至春运伊始便逐渐消退，而春运的返程高峰关注度也被几则反转的假新闻抢了“风头”显得“静悄悄”。

　　而我们欠缺春运服务者一声迟到的谢谢！

　　智慧春运依赖于互联网的繁荣，自媒体的高速发展，以及高铁网络格局的日趋完善。使得归途的“两点一线”在“指尖”上轻轻勾画，便让回家的渴望成为时刻表上转动的指针。

　　指针划过的圆圈恰如奔跑的车轮，年复一年的重复，演变为“逃离”与“回归”的奔波。节前的焦急不已，节后的依依不舍，让原本单调的“直线”多了许多情感的“音符”，跳动着，奏出扣人心弦的旋律。

　　据统计，2016年春运前，旅客通过个人终端（智能手机等）、电脑网购车票的占比大幅提升，春运互联网购票占比率达83.4%，较去年同比提高9.9%。

　　诸如“APP”、“微信摇一摇”等有关铁路的各种产品与服务，都开始向互联网靠拢，逐步走上“云端”。一个依靠于互联网的“指尖”上的春运逐渐成型，再各大车站的WIFI全覆盖配备，一个全新格局的“智慧春运”在互联网+高铁时代拉开了帷幕。

　　当然在科技的支撑下，高铁让回家的路途“变短了”，但是大家对于高铁的认知却好像只停留在了速度上。自从高铁担当春运的主角以来，因吸烟导致的高铁逼停事件屡禁不止，尽管处罚不可谓不轻，但是某些“天价烟”爱好者还是义无反顾的把别人的安全化为自己口中的一缕烟魔。大众化的高铁车厢里依旧残存绿皮车上的不文明恶习。脱鞋、随地扔垃圾、大声喧哗使得原本密封车厢里的空气变得焦躁，而居于其中的人好像也焦躁了许多。

　　我们都在诉求一个更高质量的服务，可是某些人的不文明总显得与这种优质服务格格不入。笔者春节回家所乘高铁，因为买到的是站票，便在餐车一隅觅得一处落脚之地，没想到餐车工作人员能递上一杯热茶，这让我一阵感动。端一壶茶水，忙碌的来回奔走，热情询问乘客需不需要添茶，脸上始终保持着微笑，让我这个久站的游子到多了许多安慰。

　　同我一样，护航我们归途的数以万计铁路工作人员以及志愿者也在站着，而他们比我更辛苦。

　　本来春运的人数庞杂就容易构成了一个诺大的情绪包袱，加上天公不作美，大雪阻路，如果在此时失去理性的思考，每个人都会是受害者。更何况我们处在温暖的车厢里发怒，那些在风雪中辛苦清路的铁路人心里就更寒了。

　　且不说“伸手不打笑脸人”，单就是这份坚持也应该获得我们的掌声，哪怕我们不愿道一声“谢谢”，那控制自己的情绪少一分“路怒”也并不是很难做到。

　　话说回来，不管是“指尖”上的便利，还是“智慧春运”的科技服务产品，归根结底还是细化到每个服务者与出行者的一言一行，一举一动。只有每个人都能履行好自己的义务和责任，整个春运秩序才会平稳有序。

　　两点之间最短的不仅是高铁奔驰的直线，而是我们以理解和感恩的心态不给回家的路“添堵”“划弯”。可能一把菜刀，一根香烟都会让归途的大道一波三折。

　　在春运的尾声里，“相见时难别亦难”的惆怅乐章随着节日的落幕打上了“休止符”，我们的心安放在了工作岗位上，我们也期望忙碌了近40天的工作人员能够回趟家看看家人，我想这种付出坚守后的团圆会有别样的滋味。

　　稿源：荆楚网

　　作者：陆玄同