4月3日，一则交警执法劝移违停车辆遭指责的视频在微博流传。随后，四川达州市公安交警支队指挥中心向记者反馈称，对于网上流传的“官员违停被劝移，指责交警不懂事”的视频，警方已介入调查，调查内容包括对该事件发生的时间、地点、人员等真实性。（4月3日《重庆晨报》 ）
此视频一出，当天阅读量就高达50万次，被多个微博传播后引发广泛的关注。一个自称处长的司机不仅违停，还在交警的正当劝移下振振有词，不仅没有主动配合，还拿身份压人，并以“不懂事”的批评结束。而公众情绪的爆发点就在于，在这一处长眼里，身份和情面可以做违停这一违规行为的挡箭牌，那这过程中就隐含着一种“特权思维”。如果这视频内容是真实的，那交警没问题，这违停的处长才是真正的“不懂事”。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十三条规定，对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款。
从视频里看，该处长在交警的口头警告下，并没有立即驶离，其也确实妨碍车辆和行人通行。可见，该处长的这种行为确实违背了法律法规，没有履行好公务人员遵纪守法的义务。而且，其属于公安局保卫处，按理说，更应该熟悉和遵守交通法规，可事实却恰恰相反，这更算是“知法犯法”，没有守好应尽的本分。也就是说，这处长带头违法违规，违的还是跟自身部门戚戚相关的规，这里面的“特权思维”反而更耐人寻味，所谓的“不懂事”在法律层面上也就显现出来。
要是往深了说，该处长的行为甚至还算是对正规执法的一种现实对抗，而且这对抗理直气壮，这从其“扬言找领导，并亮出了处长证件”的细节举动就可以窥探一二。这话外音就是，我有人也有身份，都是自己人，可以通融一下，不必过于在意纠结违规的小细节。可这种“套近乎”却暴露了其“官本位”的价值取向，可以说是典型的私人特权在作怪，也是将所谓的身份凌驾于制度和法律之上，这甚至已经渗透到潜意识中去了，并支配着自身，干扰着官场风气。在如此情况下，该处长能够明白事理也很难。
这几年， “官车”、“军车”闯红灯，公车违法288次等事件层出不穷，可以说有些公务人员的“特权思维”已经衍生成惯性行为了，所谓的“不懂事”也成一种常见现象。而这惯性行为的背后也有着其生存的特定土壤，毕竟一个巴掌拍不响，表面上看是一些公务人员对对交通违法行为的认识不到位，实质上这种认识的不到位，就是其内部权力提升而监管旁落所营造出来的畸形环境给惯出来的。这是从个案中引伸出来的深层认识，其的真实性与不合理性，需要理智的研判和思考。
有人会说，只不过是一次违停而已，不必如此口诛笔伐，有“扣帽子”的嫌疑。但是，这里想说的是，“特权思维”无小事，一次不认为自己犯了多大错误的官员违停就已经违背了公平正义，这是原则问题。习总书记说过：“小事小节是一面镜子，能够反映人品，反映作风。小事小节中有党性，有原则。”能做到见微知著，或许“特权思维”的根除也会更有方法可循。
稿源：湖北日报网
作者：王彬（浙江传媒学院）
（作者： 编辑：杨虹磊）
