图为：万文涛

　　孝感市政协副主席万文涛：

　　推进汉孝临空经济协调发展

　　临空经济是后工业化时代全球自由贸易的最新表现。武汉、孝感两地充分利用武汉天河国际机场的空港优势，在机场周边建设临空经济区，对于促进武汉城市圈“两型社会”发展，有着重要现实意义。

　　为进一步加强武汉城市圈跨区域合作，加快推进汉孝临空经济协调快速发展，我们建议：积极争取国家和省委省政府对汉孝临空经济区发展的重视支持，加大汉孝临空经济区统筹协调力度。

　　两市应按照“产业互补、错位发展”的理念，实行有所侧重差异化发展：在产业同构方面，共同培育好市场主体，打造产业集群；在产业差异方面，两市做大做强各自的特色产业，实现错位发展。

　　汉孝临空经济区要实现“一盘棋”的发展格局，当务之急要在交通上实现“一盘棋”。建议将孝汉大道白水湖大桥、汉孝城际铁路和陈天物流大道等重要工程纳入议事日程，强力推进，早日实现汉孝临空经济区的交通对接。

　　图为：黄良章

　　黄冈市政协副主席黄良章：

　　以旅游促城市圈融合

　　加快武汉城市圈旅游融合发展，既是现代区域经济发展的必然选择，又是“两型社会”构建中武汉城市圈旅游业开发潜力的内在要求。黄冈作为大别山区域的核心地区，旅游资源富集，发展潜力巨大，推进与圈内城市的旅游融合发展对于武汉城市圈协同发展意义重大。

　　建议将城市圈旅游发展上升为省级旅游发展战略。在省级层面尽快出台促进城市圈旅游业发展的政策和措施，给予资金、项目支持。

　　整合资源打造旅游精品线路和金牌产品。根据圈内各城市旅游资源特色，整合周边优质资源，开辟城市圈精品特色旅游线路，打造城市圈金牌旅游产品。

　　推进城市圈旅游一体化。加强“智慧旅游”建设衔接，实现圈内旅游景区景点、旅游饭店、旅行社、旅游交通等最新的行业资讯无障碍对接，保证城市圈旅游可持续发展。

　　图为：胡建华

　　咸宁市政协主席胡建华：

　　利用交通优势 促进城市圈旅游一体化

　　实现旅游合作和一体化发展，对于构筑武汉城市圈旅游大市场，将发挥积极作用。武汉城市圈旅游资源丰富、交通通信便捷，实现旅游业一体化发展具有良好的基础和条件。

　　我们建议，加快建立武汉城市圈旅游协作机构和网络。大力开发“高铁（城铁）+景区门票”、“高铁（城铁）+酒店”、“高铁（城铁）+温泉门票”等新型组合旅游产品。武汉城市圈各市的旅游资源十分丰富，要大力培育，形成强强联手的旅游精品线路。

　　加速落实客源互送、线路互联。开通武汉至圈内各城市一日游、二日游及多日游线路，如武汉至鄂州、咸宁的三国文化之旅等。

　　加快推进旅游“一卡通”。发放圈内城市旅游一卡通，逐步实现圈内城市A级景区景点和星级宾馆全覆盖，同时在景点之间开通旅游直通车。

　　图为：赵映春

　　仙桃市政协副主席赵映春：

　　城市圈应在科技体制改革上趟深水

　　武汉城市圈内加强合作、协同发展的共识已经凝聚。然而，城市圈试验示范作用没有形成应有的影响力，特别是科技合作方面，仍有更深更广的拓展空间。

　　我们建议，亮开嗓子，呼吁建立城际合作协调机构。目前，政府活动与民间需求不合拍，建议成立一个日常协调机构，类似各地的市长专线，随时接听诉求。

　　迈开步子，促进科技合作全面均衡开展。城际之间要加强联系，促进同行业的企业与企业之间、基地与基地之间开展科技合作；促成跨行业的企业、基地、机构开展创新合作，优化资源配置。

　　放大胆子，推动科技体制改革纵深迈进。城市圈应该在科技体制改革上趟深水，彻底消除与市场经济不和谐的杂音。项目最好由各地自由推选，评审必须重视市场前景，让科技项目实现产业化，成为支撑发展的动力。

　　图为：王和平

　　天门市政协副主席王和平：

　　加快城市圈投融资建设

　　当前，武汉城市圈在投融资建设中还存在一些问题。建议加强武汉城市圈投融资规划编制，实行规划“一盘棋”。

　　在省级层面科学制订武汉城市圈发展规划，在规划中既突出武汉市的核心地位，同时兼顾其他城市的发展需求。圈内其他城市应因地制宜编制规划，在观念、产业布局、政策措施等方面与大武汉实现对接，从而提高武汉作为核心城市的辐射度和其他城市与武汉的融合度。

　　加快建设区域内产业集群，形成产业一条龙。应充分发挥武汉市高校、科研院所数量多、高新技术创新能力强的优势，形成以武汉为龙头的高新技术产业链，并实现产业在城市圈内转移，从而形成龙头企业在武汉、生产配套在周边，主业在武汉、辅业在周边的产业一体化格局。

　　图为：张宗光

　　潜江市政协主席张宗光：

　　统筹推进城市圈项目跨区域合作

　　目前，在武汉城市圈内，产业项目跨区域合作受制于财税体制、产业竞争等因素，因此，统筹推进武汉城市圈合作显得尤为重要。

　　建议省委、省政府借鉴上海做法，发挥武汉的龙头作用，形成城市圈合理的产业发展梯度：武汉以发展现代服务业、先进制造业、总部经济等为主，将纺织服装、食品饮料等传统产业逐步向周边城市扩散延伸。

　　共同探索产业项目合作中的园区共建模式。围绕上中下游产业布局一体化、基础设施配套建设一体化、生产生活环保生态管理一体化，重点加强水、电、气、热、路、污水处理设施建设，提升园区配套能力。

　　吁请支持把潜江建成“两圈两带重要节点城市”。支持潜江重大交通基础设施建设，支持潜江建设全国资源枯竭城市转型示范区。

　　观察员城市声音

　　洪湖市：新滩新区的经济托管既是洪湖融入武汉城市圈的起点，也是武汉城市圈探索区域合作的起点，只要坚持“一张蓝图绘到底、一个目标干到底、一种声音喊到底”，凝心聚力，克难攻坚，区域合作必将迎来崭新的明天。

　　京山县：高举生态京山旗帜，充分挖掘自身优势，着力打造轻工机械之城、国宝桥米之源、温泉休闲之都和中国网球之乡“四张名片”；立足配套服务大武汉，把京山产业发展定位为：武汉城市圈的装备制造业配套基地、消费品工业生产基地、优质农副产品生产加工供应基地和生态旅游休闲度假基地。

　　广水市：广水、京山、洪湖三县市是武汉城市圈的重要组成部分，应打破行政区划壁垒，变观察员为“运动员”。要在交通、通信、规划、融资、项目建设、产业结构调整上给予武汉城市圈正式成员同等待遇，帮助广水调整产业机构，保住一片青山绿水，为武汉城市圈“两型社会”建设作出积极贡献。

　　专家访谈

　　武汉首位度太高虹吸作用强

　　如何化“一枝独秀”为“万紫千红”？

　　21世纪是城市群的世纪。国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成认为，长江经济带已形成长三角、长江中游和成渝三大城市群，这是长江经济带经济城镇化的主要载体，随着产业向上游转移进程的加快，产业布局向上游延伸，长江中游和成渝城市群的作用将进一步强化。

　　肖金成十分肯定地表示，长江中游城市群的核心是武汉城市圈。然而，武汉城市圈面临的挑战之一就是，其他城市规模太小，武汉的首位度太高，导致存在虹吸效应。“也就是说，在GDP总量、城市建成区面积、城镇化水平等指标上，其他城市与武汉差距太大，导致其对资源的吸纳作用大于辐射带动作用。”

　　如何提升武汉的辐射作用，进而化“一枝独秀”为“万紫千红”？肖金成提出对策：武汉的产业结构应趋向高端化，优化空间布局；其他8个城市应抱团形成次区域合作，强化功能区建设。

　　首先，武汉应着眼于发展现代服务业和生产性服务业等高附加值产业，不必面面俱到，努力将产业链条向周边城市延伸。同时，控制城市规模，切不可“摊大饼”式向外扩张。

　　其次，其他8个城市可扩大规模，在城市空间布局上，加强黄石、鄂州与黄冈组团，以及天门、仙桃与潜江组团，作为次级区域开展合作。肖金成说，这两大组团因距离相近，也应形成联系紧密的生产生活圈，推动交通、产业、公共服务、生态保护一体化发展。“每个城市都要有自身发展特点，同时组团间尽量避免内部竞争，变单打独斗为协同发展。”

　　未来，肖金成十分看好武汉城市圈的发展。他认为，随着武汉市综合经济实力的增强，区域内的经济联系将更加紧密，这里将是我国具有优越的区位条件、交通发达、产业有相当基础、科技教育资源丰富的城市群之一。