按照党中央、国务院以及交通运输部的要求，沿江水域交通运输部门加强辖区水域搜寻工作，尽最大努力搜寻失踪人员。

　　安徽省交通运输厅迅速成立由厅领导为组长的督查小组分赴安庆、池州等沿江地区，现场督查指导搜寻工作。安徽省要求沿江各市最大限度组织搜救力量，沿长江两岸和江面，认真细致地开展拉网式排查。

　　安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山等沿江城市交通运输部门立即组建督查组赴各县（区）指导搜寻工作。海事、航运部门利用相关设施设备参与水上搜寻，并组织港口单位、码头经营者对所辖港区立即开展搜寻。至7日16时，安徽沿江5市共投入专业搜救人员2000余人次，各类船舶120余艘，搜寻范围达辖区98%。

　　江苏海事局立即启动长江江苏段搜寻工作，与公安、民政部门及港航企业等密切配合，组织搜救力量，对长江江苏段江面进行全方位搜寻和打捞。

　　江苏海事局多次发布航行警告，提醒过往船舶加强瞭望；通知沿江各码头、船厂、水上浮动设施、公务船、渡船、渔船和港作船等涉水单位及船舶积极开展搜寻；加大辖区巡视、巡航力度，特别加强对岸边芦苇滩等水域的搜寻；沿江各地水上搜救中心迅速通知所在辖区搜救成员单位，开展各种形式的搜寻救助工作。江苏省各水上搜救中心、海事机构建立“零报告”制度，每天定时将搜寻情况上报至省水上搜救中心。

　　为做好搜寻工作，上海海上搜救中心按照交通运输部和上海市委、市政府要求，部署各相关单位派出船、艇、飞机展开立体搜寻。上海海事局迅速展开相关工作，加强应急值班值守，组织10余艘巡逻艇和3架空巡飞机加强搜寻。同时，上海海事局通过船舶交通管理系统信息广播，协调来往船舶参与搜寻行动。