湖北日报讯 记者廖志慧 新闻研修班学员熊丹青

　　五中全会明确了“十三五”时期交通运输的重点工作，涵盖基础设施建设、区域和城乡交通一体化发展、绿色低碳出行、进一步扩大交通运输开放水平、进一步提高人民群众共享交通运输发展成果等各个方面。省交通运输厅厅长尤习贵认为，这是我省率先建成现代化综合交通运输体系的绝佳机遇。

　　“湖北地处‘一带一路’的联结地带，长江经济带、长江中游城市群的核心区域，完全有条件成为全国乃至世界重要的综合交通枢纽，实现由‘九省通衢’向‘九州通衢’的跨越。”尤习贵说。

　　如何建设现代化综合交通运输体系？

　　尤习贵认为，首先应畅通大通道，重点建设沿江、福州至喀什湖北段、二连浩特至湛江湖北段等综合运输通道，支撑湖北成为长江经济带的核心枢纽、“一带一路”的联结枢纽和长江中游城市群的国际门户。

　　其次要完善大网络。尤习贵说，湖北将全面实现市市通高铁（城际）、县县通高速、乡乡通二级公路、村村通沥青水泥路，着力强化交通对区域发展的支撑和引导功能。

　　在交通枢纽建设上，尤习贵认为应以重要港口、机场、场站等为重点，加快建设衔接顺畅、运转高效的客货运枢纽体系，着力强化武汉、襄阳、宜昌等城市的枢纽地位。

　　“现代化综合交通运输体系中服务尤为重要。”尤习贵表示，应加快构建便捷舒适的客运服务体系和集约高效的现代物流体系，实现客运零距离换乘、货运无缝衔接。

　　转型与治理，同样是交通运输系统绕不开的话题。在尤习贵看来，应将创新、安全、绿色、智慧等理念深度融合于综合交通发展的全过程，不断提升行业可持续发展能力。