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自贸区助力武汉成就大物流
发布时间:2017-04-01 07:38:17来源:楚天金报进入电子报

图为:中欧(武汉)国际货运班列

楚天金报讯 文图/本报记者张吉晴 通讯员黎云 余爱民

江城地处九省通衢,如今自贸区落地,武汉作为国际物流中心将有着怎样的蓝图?

中欧(武汉)国际货运班列:

多式联运把湖北与世界紧相连

“我们的优势是多式联运,这种多式联运需要与先进的生产方式和贸易方式相匹配,而这些优势正是自贸区所具备的。”武汉汉欧国际物流有限公司董事长王利军介绍,自贸区落地以后,中欧(武汉)国际货运班列如果用“三多”描述,就是多式联系——通过多式联运把湖北与世界紧相连,多种业态——运输通道+产业+园区,多方合作——与国内企业多方合作。

自贸区落地后,更多的外国企业将眼光瞄准武汉,王利军表示,中欧(武汉)国际货运班列可以为自贸区加工贸易、金融服务等企业提供服务,同时班列也可以将贸易结算这个环节落户在自贸区内,为企业提供便利。

在未来,通过武汉物流交通枢纽,从机械、木材等建造更多的国际商品原料,到葡萄酒,肉制品等食品,将源源不断地从全世界各地运回武汉,端上市民餐桌。

武汉新港:

已为自贸区的到来做好准备

“自贸区的到来,将推动武汉新港的发展。”武汉新港管委会相关负责人介绍,自贸区能够吸引更多的外来企业入驻,包括不少有远洋或近洋物流运输需求的企业,将极大地增加新港的业务量。

而武汉物流行业也为自贸区的到来做好了准备。上述负责人介绍,武汉新港将为自贸区内的企业开辟最便利的物流通道,一是近期将推进武汉至日韩等地的近洋直航,贸易企业不用再到上海中转;二是依托武汉,开辟北向为主的汽车滚装运输的主通道,以及江海运输,推动武汉汽车枢纽城市的建设;三是正在规划依托阳逻核心港,把铁路从东西湖延伸到阳逻港口,打通企业联运枢纽的最后一环。

据介绍,今年3月份正在准备推进武汉新港、空港综合保税区的建设,这将是武汉及湖北省港口对外开放的新高地,自贸区的设立将与综合保税区良好互动。

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