“中国式过马路”走红网络：不看红绿灯 凑一撮人就走

    行人：那些人图方便，他们不在脑子里考虑自己的生命安全，我是认为走地下通道安全一点。

    胡奇龙（本台记者）：我现在是在贵阳市沙冲路和朝阳东路交叉的十字路口，大家可以看，在我的左手方向有一个非常明显的禁止左转的交通标志，尽管如此，我们通过一个小时的观察，看到有25辆车违反交通规则左转。同时我们在人行横道也发现，有不少的市民违反交通规则，横穿马路。

    主持人：违反交通规则过马路的不仅仅只有行人，而且还有自行车，我们再到非机动车保有量最大的城市之一，天津市去看一看。

    解说：这里是天津市南开区南京路和三马路的交汇路口，也是天津市较为繁华的路段之一，下午5点，正值晚高峰时间，这里的车辆也在逐渐增加。您看这两位阿姨一点也不在乎，干脆把车停在了行车到上交换东西。

    记者：阿姨，打扰一下，你们停在这儿多不安全啊。

    天津市民：我走。

    记者：这车太多了。

    天津市民：我知道，我这就走，我把箱子给她。

    张金龙（天津市南马路大队值日警官）：交换物品啊，您不要在路口里面，要停在路口的外面，这个很不安全。

    解说：张警官告诉记者，现在我们正对的东向西方向两个信号灯之间的距离，有近两百米，信号灯变换时间大约在40秒左右，而就是这短短的40秒钟时间，有很多的非机动车驾驶员却等不得，视红灯而不见。由于环岛涉及三个路口，这些急性子的非机动车驾驶员不得不被挤到环岛中间等待。

    记者：这些（自行）车一横在这，把本来应该右转的机动车道也给堵死了。

    张金龙：这些车辆受影响了，那么其他车辆再过来了，就会形成一个恶性循环，它为什么交通阻塞呢？都汇集在交叉的瓶颈口这，都过不去了。

    记者：您好打扰一下，这边是红灯了，您怎么还过呀。

    天津市民：不是等着呢吗。

    记者：您等这个信号灯，是不是应该在信号线以外呀。

    天津市民：这不都在这等着呢吗？我从那边拐过来的。

    记者：这边平时这样等车的人多吗？

    天津市民：多呀。

    记者：阿姨，现在是红灯了，您这还往前骑呀。

    天津市民：这不都骑呢吗。

    记者：那对于机动车来说它有一定的法律法规去约束它，可能是不是非机动车驾驶员就是凭自觉要更多一些。

    张金龙：是的，单靠咱们交通民警去管理，难度是很大的。

    解说：张警官说，他们在值勤的过程中发现有很多非机动车驾驶员都有从众心理，比如只要有一个带头闯红灯的，后面闯的人就多，如果大部分人都遵守交通规则，即便有人想闯红灯也不好意思。

    记者：打扰一下，趁着现在红灯，我看咱们大家停车停得都特别标准，您对这个安全出行怎么看啊。

    天津市民：我觉得我们每个人都应该注意交通安全，每个人都应该遵守交通规则，这样的话塑造一个好的大环境吧。

    记者：谢谢，您觉得呢？

    天津市民：我觉得安全出行应该不是一时一会儿的事儿，应该天天、人人都要遵照。

    杜宁（本台记者）：现在是晚上的6点钟，经过了一个小时的观察，我们在天津市南京路和三马路的交汇口看到，几乎每一个信号灯都会有80%的非机动车驾驶员存在着闯红灯的现象。当然我们也很欣慰的看到，还是会有一小部分的非机动车驾驶员是可以很自觉地做到按章行驶，按章停车的。