媒体：深圳大部分排水管道按“1年1遇”标准建设

　　 新华网深圳５月１１日新媒体专电　题：最年轻的现代都市为何在暴雨面前不堪一击？

　　 “中国网事”记者彭勇

　　 １１日，２００８年以来最大的一场暴雨袭击深圳，这座年轻的现代都市在３０多年的时间里，陆续修建了１３７００多公里的下水道，却依然在暴雨面前不堪一击。初步统计显示，暴雨中当地１５０处道路积水，２０处片区发生内涝，５０００多辆公交车无法正常运营，约２０００辆汽车被淹。

　　 暴雨从早上６时开始，到１６时全市平均降雨１７７．７毫米，龙华最大降雨３６３．８毫米，最大１小时降雨量８９．３毫米。１３时深圳气象部门发布全市暴雨红色预警，深圳市三防指挥部将防汛Ⅳ级应急响应提升为Ⅲ级，全市处于暴雨紧急防御状态。

　　 大雨之下，深圳市内一片泽国。约１５０处道路积水，宝安１０７国道、龙华新区福荣路、火车北站隧道、南山桃园路等积水超１米。约２０处片区发生内涝，其中南山区一甲村、坂田岗头村东新巷、龙华新区工业东路田安大厦、油福新村等内涝严重，龙华新区君新路１５－７号房２０多人被困，宝安海雅缤纷城１００余人被困。深圳大学等多个地方都可以“看海”。

　　 城市交通大受影响。截至２１时，暴雨导致深圳机场已取消航班１３０余架次，延误超过４小时的出港航班７０余班，大面积航班延误红色预警。自１４时后，广深线动车全线停开，共计４０对列车停运。

　　 截至１８时，因暴雨影响，全市共有近４００余条线路５４５８辆公交车辆，受场站积水、道路积水无法正常运营，其中，新能源车辆２６９３辆停运；２７６５辆常规动力公交车辆根据道路、场站积水等实际情况，部分时段部分路段不能正常运营。约２０００辆汽车被淹，部分受困车辆人员已得到及时转移。

　　 很多网民对此吐槽不已。网民“深圳日月”说，开着车路上走着，忽然感觉是在开船。航班延误取消，广深动车停开，深南大道蜗行，梅关高速关闭，深圳就像乱了锅。网民“超级帅康君”说，深圳暴雨，水漫金山。我想问：深圳是新建城市，为何会这个样子？

　　 深圳市水务局排水管理处调研员陈筱云说，深圳虽然是中国最年轻的城市，但上世纪８０年代，深圳建市初期也是采用了苏联的城市建设理念，由于苏联降雨较少，排水管道标准较低，这导致深圳排水管道的建设没有充分考虑未来城市发展。因此虽然在３０多年的时间里，深圳市陆续修建了１３７００多公里的下水道，但遇到特大暴雨，这些管道由于不能及时将雨水排出，经常导致城市多个地区被淹。

　　 据介绍，深圳大部分的排水管道是按照１年１遇来建设的。一年一遇的标准相当于每小时降雨强度约为５０毫米，当然无法应对１１日巨大的降雨量。一些地区雨水来不及排走，当然只能汪洋一片。

　　 暴雨袭城对于深圳而言已经不是第一回，今年３月底，深圳就遭遇了５０年一遇的暴雨；暴雨还带来地陷等次生灾害。据统计，仅在２０１３年深圳就发生１０次地陷，造成６人死亡、多人受伤。地陷事故多发的主要原因也是排水管网老化，得不到及时更新，地面一旦遇雨冲刷就容易发生垮塌。

　　 一些网友呼吁，深圳等南方城市雨水很多，政府有关部门应当加大投入、抓紧时间整修排水管网。不遗余力地打造“城市良心”，不要让现代都市在暴雨面前不堪一击，反复上演暴雨一来就要“看海”、雨后地陷还要“走路死”的悲剧。据悉，今年４月，广东省近日发布《城市排水防涝设施建设工作的意见》，要求到２０２０年，建立较为完善的城市排水防涝工程体系和管理体系，广州、深圳市中心城区能有效应对不

　　 低于５０年一遇的暴雨。