东湖评论：用实干诠释全会精神的“落地密码”

市委十四届十一次全会的胜利召开，为武汉未来发展锚定了新坐标、擘画了新蓝图。在全市上下齐心推进转型发展、奋力加快“三个优势转化”、全力重塑新时代武汉之“重”的壮阔征程中，武汉经开区作为经济发展的前沿阵地，正蓄势待发，以实际行动响应全会号召，彰显使命担当。

坚定不移推进转型发展，武汉经开区始终走在前列。作为全省最早设立的国家级开发区，历经30余载发展，已形成以汽车产业为核心的完备产业体系。当下，在全市构建现代化产业体系的战略指引下，武汉经开区积极响应，加速推进汽车产业转型升级。一方面，传统汽车巨头东风本田等企业持续加大研发投入，推动燃油车向混合动力、新能源方向转型，提升产品能效与智能化水平；另一方面，大力培育新兴产业，以新能源汽车、人工智能、工业互联网为代表的新动能蓬勃发展。小鹏汽车武汉零部件基地等项目的成功落户与稳步发展，为产业多元化进程输送了澎湃动能，不仅是武汉产业转型历程中极具代表性的实践范例，更在持续助推区域能级与核心竞争力的跃升。

建设富有活力的创新城市，武汉经开区同样不遗余力。这里汇聚了众多高校科研资源，为创新发展提供了肥沃土壤。近年来，武汉经开区积极推动产学研深度融合，构建了“企业出题、高校解题、政府助题”的创新模式。以车谷智能网联智造园为例，该园区从开工到封顶仅用时4个月，在厂房建设阶段便吸引40余家新能源汽车零部件企业深度洽谈，展现出强大的产业吸附力。同时，武汉经开区实施“车谷英才计划”，为各类人才提供住房补贴、子女入学等优惠政策，吸引高端人才扎根。在创新资金支持上，用好500亿产业发展母基金，助力科技成果转化为现实生产力，为武汉打造具有全国影响力的科技创新高地添砖加瓦。

系统提升开放枢纽功能，武汉经开区优势尽显。凭借优越的交通区位，武汉经开区加快构建“公铁水多式联运”物流体系，全力建设生产服务型国家物流枢纽。依托一类口岸资源，积极拓展进出口业务，持续开展汽车巡展促销活动，多渠道扩大汽车出口，致力于打造长江中游汽车（出口）集散中心，提升“车谷造”品牌的国际影响力。此外，武汉经开区推进“一区多园”“双谷联动”，引领“武襄十随”国家级汽车产业集群协同发展，不断深化“放管服”改革，推行“一网通办”“一窗受理”等便民服务，优化营商环境，吸引更多国内外企业投资兴业，在全市打造内陆开放高地进程中发挥关键作用。

市委十四届十一次全会的号角已然吹响，武汉经开区作为全市经济发展的排头兵，将牢记嘱托、感恩奋进，以更加坚定的决心、更加有力的举措，推动产业转型、科技创新、开放合作等各项工作再上新台阶，为武汉在支点建设中当好龙头、走在前列贡献车谷力量，以实际行动书写新时代高质量发展的辉煌篇章。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：虢碧莹（武汉经开区教育局）

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