东湖评论：绿色出行为武汉带来通达与温情

9月22日，武汉市绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动启动仪式隆重举行。数据显示，武汉地铁和常规公交日均送客量达570万人次，绿色出行比例超过80%。这一数据，不仅展现了武汉市民的出行偏好，更勾勒出一幅城市公共交通高质量发展的鲜活画卷。

武汉是一座贴心之城，这一点在日常绿色出行中，居民体会最深。不论是地铁还是公交，都设有特殊人群专属座位，车厢温度总保持着体感舒适温度。在炎热夏季，地铁还贴心地结合冷气强弱对不同车厢进行清晰地温区标识，既传递着对每个人体感个体差异的尊重，也传递着一种人文关怀的温度。地铁日均送客400万人次，当市民通过步梯、扶梯、电梯等形式进入任意一个地铁站厅后，都会感受到一种温暖扑面而来，明亮柔和的灯光、清晰的标识导向、支持多种支付方式的自助售票系统、完善的无障碍设施等，以及便民服务窗口，站务人员提供着各项细致入微的温馨服务，无论老少，无论身体状况如何，在这里都会得到帮助。更别具特色的是，武汉地铁每条线路都有专属颜色，每条线路和每个站点都有其独特的主题和设计风格，体现了武汉的历史、文化和自然特色，这些融入了汉正街、“编钟”等独具特色的“楚”文化、“汉”元素设计，让公共交通空间从“必经之地”变为“可留之处”，让公共交通空间变成了流动的城市文化展厅，市民在每日通勤中，便能感受着城市的文化韵味，出行也成为愉悦的感官旅程。

武汉素有“九省通衢”之称，其水陆空交通网络发达，是重要的交通枢纽，而这种优势也转化为便捷的绿色出行网络，地铁和公交两大出行网络犹如打通了绿色出行的“任督二脉。发达的公共交通网络与市民或是旅客就医、购物、文旅等出行需求实现了无缝衔接，地铁直通机场、火车站、医疗机构、商圈、风景名胜、大型社区等处，亲民的站点设计还实现了地铁与公交的换乘对接，哪怕是背街小巷，也设有微循环公交站点，城市中基本所有站点也设有共享单车点，系统、合理的换乘通道，让回家或出行目的地“最后一公里”不再遥远，人们穿梭于城市中变得轻松自如。观察武汉不难发现，地铁站口常常是商业综合体的聚集地，公交枢纽周边也容易形成特色商圈，江汉路、范湖、中山公园等繁华路段地铁站内还设有商业街，商铺琳琅满目，为乘客和周边居民提供了极为便捷的购物体验。这种“枢纽经济”效应不仅体现在商业价值上，公共交通规划与城市发展规划同步谋略，更是优化了城市资源配置，为城市发展增添了新的活力，也体现了城市对市民核心生活需求的精准洞察与响应。

最动人的温暖，常常直抵心灵。每一个公交站、地铁站，每一节车厢也许都是城市生活的微型舞台，而这里常常上演着最动人的温暖，那是陌生人之间的守望相助。不久前，一群陌生人在地铁站合力救助晕倒的大学生，在生命危急关头，陌生人伸出援手、站务人员飞奔而来……平日里的陌生人瞬间集聚起来，化身为一个目标一致的生命救援共同群体。而这样的故事在武汉公共交通站点经常上演，已经成为常态，这背后是一张由无数陌生人的善意、默契与关怀编织而成的城市心灵网络，在需要时能瞬间迸发出巨大的力量。也许日均570万人选择绿色出行为这种温暖行动提供了土壤，而浇灌它的正是武汉公共交通对每一个“1”的关怀，才会推动“570万”人次的公共交通服务系统不断持续改进，不断升级发展，悄然间公共交通空间超越了其运输功能，成为一种令人安心的公共保障，这是城市文明良好的体现，这是属于武汉的城市心灵地图。

武汉日均绿色出行比例超80%，这个数字让我们看到的不仅是四通八达的公共交通网络，更是一座城市的温度。日均570万人次的绿色出行，意味着更少的碳排放，意味着个人为改善生态环境做出的行动，而从公共交通站点的“接地气”的贴心设计，到线路的人性化规划，再到人与人之间的守望相助，这也许是武汉绿色出行带给我们的最美风景。在绿色出行背后，这张由570万人次日复一日的同行所编织的温情网络，是绿色出行的浪潮中，推动城市文明发展的不竭动力。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：邱琼（武汉市江汉区“西北湖学社”团队、市红十字会医院）

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