东湖评论：向“支点建设”聚焦聚力

9月27日，央视《新闻联播》将镜头聚焦湖北，报道了湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点的一系列进展。高铁贯通、产业破万亿、三省社保通办等成果的背后，是湖北以武汉为核心，构建“交通筑基-产业聚能-协同破界”的支点建设系统逻辑。

9月28日，襄阳至荆门高铁开通运营，武汉、襄阳、宜昌“1小时高铁圈”成型，“十四五”湖北高铁总里程达2155公里。这不仅是时空压缩，更让武汉的科创、制造资源快速辐射周边地区。襄阳汽车零部件1小时抵汉，宜昌绿色磷产品借助沿江高铁直通长三角地区。鄂州花湖机场与武汉天河机场形成“双枢纽”；沿江高铁合武段则让武汉与长三角通联更加密切，助力光谷企业拓展东部市场。这种“以交通破局，让内陆变前沿”的思路，恰恰是中部省份激活区位优势的关键，内陆城市不必依赖沿海港口，也能通过立体交通网融入全球产业链。

武汉的光电子信息产业跨入万亿级，聚集1.6万家企业。长飞光纤空芯光纤打破国外垄断，华星光电夯实显示产业根基。更关键的是“光芯屏端网”跨城协同，鄂州葛店89家半导体企业为武汉的万亿产业提供配套，黄石信博光电公司对接武汉京东方。汽车产业在湖北省内也形成产业链互补，武汉攻新能源整车与智能网联，十堰做商用车零部件，襄阳造新能源电池，2024年湖北汽车产值破万亿。这种“不搞零和博弈，只做增量文章”的产业思维，正是中部地区实现“从产业大省到产业强省”跨越的核心。

武汉、长沙、合肥、南昌等中部省会城市不断加强交通、科技、产业、公共服务等领域合作，陆续举办了长江中游城市群省会城市芯片合作交流会、长江中游城市群水安全风险及智慧防控专场会议等一系列会议；成立长江中游城市群“双一流”高校、养老和急救等联盟，签订职业教育、气象、警务、法律等多领域合作协议，推动跨区域知识产权执法联动和保护资源共享。只要找准核心城市的引领定位，构建“各展所长、互补共赢”的协同机制，就能将区位优势、资源优势转化为发展优势。

从“1小时高铁圈”的交通闭环，到“万亿产业集群”的创新突破，再到“多城聚力”的协同温情，是“交通、产业、协同”三维聚力的系统工程。未来，随着交通网络更密、产业根基更实、协同范围更广，湖北必将在中部崛起的征程中扛起更重的责任，书写更精彩的荆楚答卷。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：李游（武汉市江汉区“西北湖学社”团队、区发展和改革局）

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