11月2日,省委常委、武汉市委书记、市长盛阅春前往咸宁、孝感调研武汉都市圈协同发展工作,强调要完善合作机制、加强协同联动,推动武汉都市圈高质量发展和长江中游城市群联动发展。这次行程本身,就是都市圈城市之间往来日益密切、融合不断加深的生动缩影。
都市圈建设,非一城之事,乃区域共赢之策。在黄冈,光谷第九园作为东湖高新区与黄冈共建的园区,已吸引近百个光谷关联项目落户,推动黄冈高新区规上工业增加值增速达12.4%,并首次跻身全国百强。这种“研发在光谷、生产在黄冈”的模式,不仅延伸了武汉的创新链,也为周边城市注入了强劲的产业动能。在黄石,未来科技城与武汉—黄石离岸科创园形成“双园联动”,已入驻企业126家,柔性引进武汉等地教授、博士70余名,推动120余项科技成果转化。而在鄂州,长飞光纤葛店科技园与光谷主园区协同生产,已成为全球光纤通信产业的关键制造基地。这些实践表明,都市圈不是简单的物理相邻,而是要通过优势互补、功能协同,实现“1+1>2”的发展效应。
交通的硬联通,是都市圈一体化的基础支撑。目前,武汉至黄石、鄂州、孝感等8座城市已实现1小时高铁通达。今年9月,襄荆高铁开通,串联武汉、襄阳、荆州等9市,形成湖北首条高铁环线,全程运行约3.5小时,大幅压缩了城市间的时空距离。与此同时,“三横三纵”快速路网也在加快建设,其中武汉至黄石新港快速通道预计今年年底全线贯通。交通网络的持续加密,不仅方便了人员往来,更促进了要素流动、优化了资源配置,为产业协同和民生共享创造了更加便利的条件。
都市圈的融合发展,最终要落到企业和百姓的获得感上。在黄石经济技术开发区,200家规上企业中已有140家与武汉龙头企业形成配套,占比达70%。在鄂州葛店,一大批以“武汉”命名的企业落地生根,半导体产业链企业已达89家。而在民生层面,“新城快线”让武汉与黄石跨城通勤时间缩短至半小时,票价仅25元;今年试水的跨市共享用工,让黄冈员工在生产淡季可到黄石错峰上班,有效提高了人力资源配置效率。这些细微而真实的变化,正是都市圈建设成效最直观的体现。
所当乘者势也,不可失者时也。武汉都市圈发展已进入战略叠加、动能蓄积的关键阶段,正当挥毫泼墨,描绘区域协调发展的崭新画卷。长江奔涌,承载的是协同发展的时代召唤;千帆竞发,开启的是中部崛起的壮丽航程。山水相依,协同共赢,武汉都市圈新的辉煌篇章,近在眼前。
稿源:荆楚网(湖北日报网)
作者:马宁菲(武汉市洪山区“新声洪亮”团队、洪山区委组织部 )
责编:沈素芬
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