东湖评论：产聚阳逻，业通江海

近日，第二届长江中游城市群阳逻国际港高质量发展投资促进大会在武汉举行。会上，“长江中游城市群多式联运企业联盟”正式揭牌，一批重大项目集中签约，标志着阳逻港的发展步入区域协同、能级提升的新阶段。从昔日默默无闻的内河小码头，到今天辐射中西部、联接全球的国际枢纽港，阳逻港正以物流通道重塑产业格局，以开放平台汇聚发展动能，成为武汉贯彻落实“十五五”规划、全力打造“五个中心”不可或缺的战略支点。

港为城用，城因港兴。阳逻港的跨越式发展，源于对国家战略的深刻践行。2013年，习近平总书记考察阳逻港，嘱托要将长江全流域打造成黄金水道。牢记殷殷嘱托，十二年间，阳逻港实现了从“江港”到“海港”的历史性跨越。历经多年建设，这里已构建起直达日韩、东南亚等近洋国家的直航网络，多式联运通道纵横交错，集装箱吞吐量持续领跑长江中上游。阳逻港成功将武汉的地理中心优势转化为流通枢纽优势，不仅服务于本地经济，更成为湖北乃至长江中游地区融入全球产业链供应链的关键节点。港口功能的质变，带动了城市能级的跃升，这正是“国家商贸物流中心”建设在空间载体上的生动体现。

产业集聚，非一日之功，亦非物流单一维度所能达成。阳逻港的吸引力，正从“流量”向“留量”深化，从“通过”向“停留”与“增值”转变。此次大会上，众多企业选择落子阳逻，看中的正是其背后代表的高效通关体系、多式联运网络以及正在成型的贸易服务生态。现代港口竞争的核心，已超越装卸转运的初级功能，转向供应链整合、金融结算、信息处理等高端服务能力的比拼。对接武汉“区域金融中心”与“国家科技创新中心”的建设目标，阳逻港需进一步推动“港口+金融”“港口+数据”“港口+科创”的深度融合，打造具有资源配置能力的综合服务平台，让物流、商流、资金流、信息流在此交汇转化，形成吸引和赋能高端产业的良性生态。

通达，赋予产业全球坐标；融合，决定产业竞争高度。阳逻港开通至印尼的“定制航线”，保障了新能源汽车关键资源的稳定供应；通过铁水公空无缝衔接，让中西部货物以最优路径走向世界。在全球化纵深发展的今天，产业的竞争力愈发取决于其嵌入全球网络的深度与效率。阳逻港作为武汉“国际交往中心”功能的重要物理依托，正通过持续扩大制度型开放、构建稳定高效的全球物流体系，帮助本土企业降低跨境运营成本，敏捷响应国际市场变化。这必然倒逼产业技术创新与管理升级，从而在更广阔舞台上锻造“武汉造”的新优势，这正是“发展新质生产力”的内在要求。

阳逻港之变，是武汉以开放重构发展优势的缩影。从物流通道到经济引擎，其角色跃升印证了“以港兴城”的现代城市发展规律。展望“十五五”，当阳逻港的枢纽功能与“五个中心”的建设目标深度咬合，必将进一步释放“九省通衢”的潜在能量，推动武汉在高质量发展的航道上，驶向更辽阔的江海。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：余春洪（武汉市青山区“青评调”团队、区委组织部）

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