东湖评论：青山江滩分外“红”

12月12日上午，2026中国银行武汉马拉松新闻通气会举行。据会议消息，2026中国银行武汉马拉松将于2026年3月22日7时30分鸣枪起跑，赛事报名通道于2025年12月12日14时开启。此次汉马亮点纷呈，其中最引人注目的，莫过于全马终点调整至青山江滩，这一改变不仅为赛事增添了别样魅力，更成为武汉城市发展的一张鲜活名片。

为满足更多跑友“跑马赏樱”的需求，2026武汉马拉松扩大了马拉松和半程马拉松项目规模。马拉松项目参赛人数达17000人，半程马拉松项目参赛人数为13000人。若报名人数超出限报名额，将通过抽签确定参赛资格。赛事起点设在沿江大道三阳路口，半程马拉松终点回归书卷路，马拉松终点则从武汉欢乐谷调整至青山江滩。线路优化升级后，后半程赛道更为平缓，为选手创造更有利的竞赛环境。

青山江滩首次纳入汉马赛道版图，实现了赛事对武汉7个中心城区的全覆盖。从长江边起跑，在长江边冲刺，选手们将串联起城市江景地标，体验“长江之畔的奔跑”独特魅力。这一全新布局，让青山江滩成为焦点，迅速冲上本地热搜。

谁能想到，如今获评国际C40城市奖、被央媒盛赞为“生态客厅”的青山江滩，曾是遍布砂石码头的工业岸线。如今，这里每天清晨有老人打太极，周末儿童乐园满是欢声笑语，已成为年均接待超百万人次的网红打卡地。汉马选择这里作为终点，是对青山江滩“工业锈带”逆袭的认可。80%的绿化率让江滩成为天然氧吧，百年一遇标准的缓坡堤防既护江安澜，又让市民实现“亲水自由”。龙门吊改造的艺术装置、码头轨道铺就的观景步道、输料廊道变身的艺术景观，让工业记忆与生态美景完美融合。

赛道的优化调整，藏着城市发展的深层考量与民生温度。相较于原终点，青山江滩能更好满足17000名全马选手的疏散需求，平缓地形助力选手突破自我。从老汉口的烟火街巷出发，跨长江大桥、望黄鹤楼、跑东湖绿道，最后沿着建设三路奔向青山江滩，6公里的全新后半程赛道，将“红房子”工业地标与滨江生态景观无缝衔接。沿途既有楚剧展演的传统韵味，又有音乐加油站的青春活力，跑者脚下的每一步，都是跨越历史与现代的对话。

青山江滩能扛起汉马终点重任，并非偶然。这里曾成功举办世界沙滩排球职业巡回赛，江天相接的赛场惊艳全球观众；长江边的婚姻登记点已见证3万对新人的幸福，文创市集、轻食餐饮等业态让老码头焕发新生。为迎接汉马，仁和路、建设三路正在扩容改造，观赛区、媒体中心等设施规划就绪。“生态+体育+文化”的融合模式，让江滩不仅是赛事终点，更成为带动周边商业客流量增长30%的“活力引擎”。

从“钢城”到“绿城”的转型，青山江滩的变迁是武汉发展的缩影；从东湖到长江的赛道延伸，汉马终点的西移是城市格局的升级。这场还未开跑的马拉松，早已超越体育赛事本身。它让工业遗存成为鲜活历史，让生态建设成果全民共享。当跑者明年春天在长江边冲刺，当青山居民在家门口为选手呐喊，这场奔跑将见证的不仅是个人的坚持与荣耀，更是一座城市在生态与文脉共生中跑出的高质量发展加速度。赛事尚未开跑，精彩已然启程，青山江滩的转型故事与汉马赛道的全新布局，共同书写着武汉“生态+”发展的新篇章。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：陈坤攀（武汉市青山区“青评调”团队，青山区武东街道）

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