东湖评论：链接全球的“出海口”，亦是绿色智慧“样板间”

在市委十四届十二次全会绘就的武汉发展蓝图中，长江新区“突出建设阳逻港、发展绿色循环经济”的重大使命格外醒目。在长江中游的“黄金水道”上，阳逻港正以绿色化与智能化的双重变革，从传统码头蜕变为国际枢纽，不仅诠释着从“九省通衢”到“九州通衢”的跨越，更成为武汉建设国家商贸物流中心、构建绿色低碳循环经济体系的一个生动缩影。

得天独厚，枢纽地位持续巩固。阳逻港地处长江中游，素有“长江中下游第一港”之称，天然拥有“九省通衢”的区位与水文优势。近年来，其枢纽价值不断凸显：集装箱年吞吐量从85万标箱跃升至突破200万标箱，跻身世界内河港口第一方阵；国际直航航线不断加密，“汉亚直航”已构建起5条覆盖俄罗斯、韩国等国家的国际直航航线网络，今年1至11月已累计完成运输量67376标箱，同比增长超22%。同时作为中欧班列第二始发站，阳逻港织就“公铁水”多式联运网络，近期更是吸引500亿元招商项目落地生根，其中的咖啡贸易项目尤为典型，咖啡豆从欧洲等产地直达阳逻港，再通过多式联运网络快速分拨至全国市场，让阳逻港成为中西部联通全球的“出海口”。阳逻港已从昔日地方小码头，成长为服务中部、链接全球的内陆开放关键节点。

绿色转型，打造高质量发展范例。阳逻港的转型，是贯彻新发展理念，加快构建绿色低碳循环发展经济的生动体现。从2022年“栽”下13套绿色岸电桩，为靠港船舶提供清洁动力，到引入污染物接收设施实现船舶油污、污水全处理；从推广纯电动及换电集卡，加速港区机械“油改电”进程，到建设大型充换电站，可保障超3万台重卡绿色运营。这一系列扎实举措，构建起覆盖船舶、车辆、作业全环节的绿色生态。据测算，仅充换电站一项，每年即可减碳排放约4700吨，节省能源成本近千万元。这不仅是技术升级，更是发展方式的深刻变革，为长江经济带生态优先、绿色发展树立了可操作的港口范例。

智慧赋能，运营效率与能级倍增。智能化是阳逻港焕发新活力的另一引擎。在中国电信等企业助力下，港口建设了比邻模式的5G定制专网，实现了自动驾驶水平运输车、岸桥远程操控、内集卡等多个5G前沿应用场景。2025年，12台IGV无人集卡投入运营，海关云卡口、安防智慧云平台等项目持续推进，使港口运作更高效、更安全、更透明。智慧赋能不仅提升了运作效率，更通过数据流整合商流、物流，推动港口向供应链综合服务商转型，提升了阳逻港参与国内国际双循环的“软实力”。

欣欣向荣的阳逻港，是长江新区“四大行动”的生动实践，是武汉筑牢国内大循环的重要节点，更是融入国内国际双循环的关键支点。它生动证明，传统枢纽能够通过拥抱绿色与智能，实现功能再造与价值升华。随着长江新区蓝图一步步变为现实，这座“黄金水道”上的绿色智慧枢纽，必将为现代化大武汉建设贡献更磅礴的“新区力量”。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：张祖耀（武汉长江新区“江小豚”团队）

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