东湖评论：发挥组织优势，推动“中国车谷”加速迈向“世界车谷”

当前，武汉经开区正全力以赴推动“中国车谷”加速迈向“世界车谷”，这一战略实践不仅需要产业升级的“硬支撑”，更离不开组织赋能的“软实力”。

以“事业为上”立标尺，锻造产业升级“先锋队”。汽车产业正经历“电动化、智能化、网联化”的深刻变革，武汉经开区作为全省汽车产业的“主战场”，肩负着打造万亿级汽车产业集群的重任。这就需要打破“论资排辈”的惯性思维，把考察“探头”延伸到项目建设一线、招商引资前沿；对于专业化人才，要精准匹配岗位，让专业人干专业事，以事业为上、人岗相适为导向，打造一支敢打硬仗、善打胜仗的产业升级“先锋队”。

以“严管厚爱”激活力，激活干部干事“动力源”。建设“世界车谷”非一日之功，既需要干部敢于担当，也需要组织为他们撑起“保护伞”。对干部而言，一方面要通过常态化监督，为他们筑牢廉政“防火墙”，防范各类风险隐患；另一方面，要建立容错纠错机制，给予他们更多的关心关爱和激励引导，打消干部“洗碗越多摔碗越多”的顾虑，为敢闯敢试、锐意改革的干部撑腰鼓劲。

以“产才融合”筑高地，打造创新发展“智囊团”。对武汉经开区而言，顶尖人才的集聚度直接决定“世界车谷”的建设高度。需要持续深化“产学研用”深度融合的人才生态，加强与华中科技大学、武汉理工大学等高校，以及“汽车具身智能技术湖北省重点实验室”等科研机构的合作，吸引和培养一批汽车相关领域的高端人才。同时，要让人才在车谷既有干事创业的广阔平台，又有精神归属的温暖家园，真正把人才红利转化为高质量发展动能。

以“党建引领”强根基，夯实基层治理“压舱石”。要推进基层党组织从“有形”覆盖到“有效”覆盖，让基层党组织在协调服务企业、化解邻里矛盾、优化公共服务等方面充分发挥作用，从而既优化营商环境，又提升基层治理效能。

从“中国车谷”到“世界车谷”，是产业能级的跨越，更是组织优势的彰显。站在“十五五”开局的重要节点，要以党建引领固根基，以正确用人导向聚合力，以优质人才服务强支撑，让组织工作与产业发展同频共振，为“世界车谷”建设注入源源不断的活力。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：张干（武汉经开区）

责编：曾甜