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东湖观点:奔驰车主哭诉维权,退车退款不是“剧终”

发布时间:2019年04月15日14:42 来源: 荆楚网

近日,一段“奔驰女车主哭诉维权”的视频,让西安利之星汽车有限公司与奔驰中国陷入舆论漩涡。据介绍,女车主提车时间是3月27日,纠纷发生后,双方自行协商处理,未向监管部门投诉。然而,半个月来,车主维权陷入了这样一个逻辑怪圈——销售推售后、售后推厂方、厂方推4S店、4S店推厂方……4月14日凌晨,西安市互联网信息办公室在官方微博发布消息称,涉事4S店涉嫌质量问题已被立案调查,市场监管部门责成尽快退车退款。

目前,调查结果尚未出来,但从女车主“勉力克制”哭诉维权的视频,以及4S店方面“闪烁其词”的表现看,并不像故意讹诈大店的做派,倒让人咀嚼出了几许“店大欺客”的味道。此外,据记者了解,西安利之星号称西安最大的奔驰4S店,但从开业以来,诸如汽车质量、暴力保养问题就不断被曝光。

从“奔驰车主哭诉维权”案例中,我们看到了商家侵害消费者权益的“肆无忌惮”,也体会到消费者维权的艰难之路。对于消费者来说,首先通过协商处理当然最好,因为这是一条最简捷的维权途径。其次,消费者还可以向消协、行政管理部门投诉,也可以申请仲裁、提起诉讼等方式来维权。

显而易见,实现高效维权,还需完善维权机制。一方面,可考虑设立专门的消费者权益保护机构,把消费者权益保护工作从公共管理的边缘推向前沿。另一方面,可考虑建立消费赔偿先付制度,如果经营者故意拖延、无理拒赔,有关市场、商场向消费者先行赔付,再依法向生产者、销售者追偿;还可探索建立“一键投诉”机制。此外,还应发挥市场无形之手的作用,通过行业协会、市场协会等组织干预,倒逼商家自觉遵守市场法则,共同为优质商品点赞,将不良奸商拉黑,让消费者放心消费、安全消费。

退车退款不是“剧终”。相关监管部门需要深思,主动出击、尽快行动,来一个汽车行业相关领域的“专项大检查”,不能总是等待如此全网关注式的舆论倒逼,而要真正把维护消费者合法权益落到实处。

稿源:荆楚网

作者:高帆

市场监管 奔驰车主维权 消费问题 【纠错】编辑:詹蔷
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