春节假期迎来返程高峰。公路、铁路、民航等各部门采取各类措施，积极应对春运返程高峰。
以“畅”为出发点。各地各部门对春运返程高峰的应对效果如何，最终要看人民群众在返程中的感受和获得感。人民群众对春运返程的期盼有许多，比如顺畅、安全、舒心等。而在林林总总的期盼中，“顺畅”是最主要的。与“畅”相对的是“堵”，只有破除“堵点”，才能让返程畅通无阻。在公路方面，公安交管部门在重点高速、易拥堵路段增加人力。在民航方面，民航局要求加大重点时段、热门航线运力储备和供给，安排国航、海航和南航三家航空公司每天平均新增13班次进出三亚，以缓解海南地区春运返程的航班紧张问题。在北京大兴国际机场，多家驻场航空公司加密三亚、广州、深圳等热门航线班次，机场巴士增加备班车辆，力争做到“客满即发，随时补班”。
以“安”为出发点。返程道路千万条，安全第一条。在人民群众对春运返程各类需求和期盼中，安全是一条居于首位的底线。返程路上再堵、再急，也要心不堵、心不急，才能平平安安、一路顺风。返程路上情绪再低落，也不能放低和放松安全这根思想弦。各地各部门要以“安”为出发点，为人民群众铺好返程路。各地交通运输部门要加强与气象、自然资源等部门的工作协同，密切关注天气变化，加强监测预报预警。通过重点营运车辆联网联控系统平台，为驾驶员推送安全提示信息。湖北为预防各类道路交通事故，省春运办推广属地交通运输局向高速公路重点收费站派驻现场协调员机制，开足道口，确保车辆快速通行。
以“舒”为出发点。“舒”，是在“畅”与“安”之上对春运返程提出的更高要求。当前，人民群众早已不满足于春运带来的顺畅度与安全感，还需要舒心与温馨。返程不同于去程，人们在返回时心境也与出发时不尽相同。可以说，返程比来时路需带给旅客更多的舒心。要充分发挥党员先锋模范作用。依托火车站成立党员突击队和青年志愿者服务队，为返岗务工者开展引导服务。南方电网贵州铜仁供电局与管内铜仁站等火车站建立沟通联络机制，组织党员服务队开展春节保供电特巡工作。中国铁路太原局集团公司服务“平遥中国年”活动，在平遥古城站推广“双语”服务。南航湖南分公司推出无成人陪伴孩童、“长者无忧行”、中转“经长飞”行李一票到底等服务。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：靳仔囡（北京）
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