日前，湖北省商务厅会同省发改委、省公安厅、省财政厅印发了《关于加快推进2024年湖北省汽车以旧换新工作的通知》，武汉市商务局就消费者关注的汽车以旧换新热点问题做了政策解答。10月26日，2024湖北“千县万镇焕新消费”启动，这些举措进一步表明了湖北省及武汉市深入推进汽车以旧换新政策落实，持续释放以旧换新政策红利的坚定信心。
以旧换新推转型，助力新质生产力发展。以旧换新形成的产品流动，本质是产能的创新和制造业的转型升级，对发展新质生产力有重要作用。汽车尤其是新能源汽车产业是湖北省加快形成和发展新质生产力的重要产业载体，当前，湖北省及武汉市新能源汽车的发展方兴未艾，东风汽车、神龙汽车、岚图汽车等诸多车企发展迅猛。推动汽车以旧换新将加速淘汰老旧燃油车、高排放汽车和“僵尸车”，转而引入更智能、更环保的新能源汽车产品，进而推动新能源汽车普及和应用，这对促进省内制造业转型升级，提高产品附加值和增加品牌国际竞争力具有重要战略意义。
以旧换新促消费，促进高水平供需平衡。汽车消费作为大宗消费的重要组成部分，对促进消费结构转型升级具有显著作用。2024年前三季度，湖北省汽车零售额同比增长5.1%，高于全国7.2个百分点，其中，新能源乘用车销售量同比增长46.9%。此次政策调整和相关活动的举办，能进一步带动消费需求的升级，激发消费者购车换车热情，吸引此前摇摆不定的消费者坚定消费信心。同时，用需求侧的更新倒逼供给侧的结构性改革，淘汰落后产能，销售量和市场需求的提升能促使车企扩大生产，在供给侧培育省内车企更积极的市场预期，也能为车企技术创新提供更充足的资金保障，研发更具科技感、更优质的产品，进而形成高水平的供需平衡。
以旧换新惠民生，增进普惠性民生福祉。此次政策调整进一步加大汽车以旧换新的补贴力度，优化补贴政策，采取了取消车辆登记地限制、取消新购车辆使用性质限制、可多次享受换新补贴等诸多措施。尤其是提出加快补贴审核兑付进度，武汉市正积极落实相关工作安排，据武汉商务局介绍，截至目前，武汉市已累计发放汽车以旧换新补贴23399人次，补贴金额达3.41亿元，接下来，武汉会保持一周两批的发放进度，为补贴兑付提质增速。武汉汽车产业相关公司也积极响应，增加人手、增设咨询点、提高人工客服服务效率，努力让置换门槛更低、流通环节更简、售后服务更优，让消费者更便利地享受到“真金白银”的实惠。同时，汽车以旧换新拉动的汽车消费需求增加会刺激车企扩大生产规模，从而创造出更多就业机会，改善就业市场。
以旧换新护生态，提高资源回收利用率。湖北省及武汉市持续发力推广以旧换新，替换低环保标准的车辆，增加符合环保标准的传统能源汽车和新能源汽车数量。预计到今年底，湖北省汽车报废更新、置换更新将分别达到4.56万辆、12.5万辆。调整完善以旧换新政策将全面优化汽车全生命周期的各个环节，促进新车、二手车、汽车后市场、报废回收汽车四个环节的高效衔接和有效联动，集中高效地回收和利用旧设备、旧产品，实现对资源的循环利用，减少资源浪费和环境污染。值得注意的是，新能源汽车更符合经济社会向低碳转型模式发展的趋势，随着电池回收和分解利用的技术日益成熟，新能源汽车以旧换新、资源回收的市场前景将更加广阔。
当前，湖北省及武汉市以人民期盼、市场需求为导向，以新闻宣传、汽车文化为媒介，以政策调整、消费活动为方法，深入推动汽车以旧换新进社区、进企业、进家门，举办的“千县万镇、换新消费”新能源汽车消费季活动和汽车文化旅游消费季活动正如火如荼地开展，这将持续为汽车以旧换新消费赋能。未来，随着政策优化和精彩活动的不断助力，湖北省及武汉市汽车以旧换新市场将会迸发出更大活力，持续为经济社会高质量发展注入强劲动力。
稿源：荆楚网（湖北日报网）
作者：邵宇成（武汉市江汉区委组织部）
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